Não há mais engarrafamentos: alt-urfahr pede o fechamento da barreira do passageiro!

Linz discute a segurança do tráfego: verdes e KPö solicitam o fechamento da barreira do passageiro para aliviar o Alt-Urfahr.
Linz discute a segurança do tráfego: verdes e KPö solicitam o fechamento da barreira do passageiro para aliviar o Alt-Urfahr. (Symbolbild/ANAGAT)

Não há mais engarrafamentos: alt-urfahr pede o fechamento da barreira do passageiro!

Linz, Österreich - O tráfego em Linz continua sendo um tópico quente, especialmente em alt-urfahr. Na última reunião do conselho, foram apresentados dois pedidos de acalmamento de tráfego. Os Verdes e os Kpö estão comprometidos em fechar a barreira de viajante de tão gotas no Upper Donaustraße. Essa medida visa ajudar a reduzir o tráfego nessa área com muita frequência. Na votação, foram realizadas as propostas que foram apoiadas por uma maioria, embora o FPö e o ÖVP se contenham .

O vice -prefeito Martin Hajart, do ÖVP, prometeu recentemente um fechamento permanente da barreira, mas não havia acordo com o Estado da Alta Áustria. Cerca de 1.300 passageiros usam Oberne Donaustraße diariamente entre 5 e 9 da manhã como uma rota alternativa para Rudolfstrasse. Apesar da abertura da nova ponte do Valley Danúbio, lançada em 15 de novembro de 2024 para transporte privado motorizado, nenhum alívio sustentável para o tráfego foi até agora definido informad/202411_129068.Php "Class =" Source_2 ">

Futuro do gerenciamento de tráfego

Os verdes também pedem ao governador Thomas Stelzer que atue em sua resolução. Se ele não reagir, Hajart será obrigado como um conselho do centro de tráfego. Outra proposta do KPö estipula que Hajart pode prescrever uma estrada residencial ou de bicicleta para minimizar o tráfego. The majority of the municipal councils have also agreed to this application, which shows that the willingness to implement the measures is great Source .

Os efeitos positivos da ponte do Vale do Danúbio já foram perceptíveis: de acordo com uma contagem de tráfego do estado da Upper Áustria, o tráfego no Nibelungenbrücke caiu desde a sua abertura. No período de 18 a 25 de novembro de 2024, o número de veículos diminuiu de uma média de 38.000 para mais de 31.000 por dia. Esse desenvolvimento mostra que as medidas de tráfego direcionadas podem ter um efeito relata Linz.at .

Um olhar para fora da caixa

Mas não apenas em Linz, o tráfego calmante discutido. A iniciativa de várias cidades, incluindo Viena e St. Pölten, exige um acesso à câmera ao acesso a um melhor controle do tráfego. A ministra Gewessler é criticada porque ainda não criou nenhum fundamento legal para isso. O conselheiro de mobilidade Ulli SIMA enfatiza a importância de tais medidas para proteção climática

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No geral, pode -se observar que a discussão sobre o fechamento da barreira do passageiro é apenas parte de um debate mais abrangente sobre o gerenciamento de tráfego e seu alívio em Linz. Resta ver quais etapas estão sendo implementadas agora para melhorar ainda mais a situação do tráfego.

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OrtLinz, Österreich
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