Tragédie à Kirchdorf: le conducteur du scooter meurt après un grave accident

Tragédie à Kirchdorf: le conducteur du scooter meurt après un grave accident

Kirchdorf an der Krems, Österreich - à Kirchdorf an Der Krems, un accident tragique mercredi matin a coûté un chauffeur de scooteur de 37 ans. L'homme est entré en collision avec un piéton qui voulait traverser la rue. En raison de l'impact, il a subi de graves blessures qui ont entraîné sa mort vendredi dans la clinique Pyhrn Eisenwurzen. Pendant l'accident, le conducteur n'a pas porté de casque, ce qui a probablement contribué aux blessures graves, telles que gips

L'accident soulève à nouveau des questions sur la sécurité des conducteurs de scooter. Selon une étude actuelle, il y a de nombreuses blessures graves aux accidents de scooter. Les experts appellent donc à des mesures pour améliorer la sécurité de la circulation pour cette catégorie d'utilisateurs. En Allemagne, par exemple, une obligation générale de casque est manquante, tandis que des réglementations similaires ont déjà été introduites en Australie qui ont considérablement réduit le nombre d'accidents. Uni aujourd'hui souligne que les mesures préventives et les travaux éducatifs sur les dangers des blessures à la tête sont d'une grande importance.

Risques d'obligation et d'accident de casque

dr. Frederik Hartz, co-auteur d'une étude sur les accidents de scooter E, souligne que le manque de données sur l'utilisation du casque et le type de scooter électronique (privé ou de prêt) sont un écart de connaissances significatif. Cela fait des mesures ciblées pour assurer la sécurité des utilisateurs.

Une étude du Dekra Crash Test Center illustre les risques liés aux chutes E-Scooter. Dans les tests sur un mannequin qui est tombé avec et sans casque, il a été démontré que les casques étouffent l'impact direct, mais ne protégent pas suffisamment contre les mouvements rotatifs qui peuvent entraîner de graves blessures à la tête. Cela confirme que les casques réduisent la gravité des blessures, mais ne peuvent pas toujours prévenir les lésions cérébrales. Une autre indication de l'importance de la protection lors de l'utilisation des e-scooters, est bien résumé dans les résultats d'une étude actuelle par des chercheurs de l'Université Gustave Eiffel et de l'École de Technologie Superieure en coopération avec Dekra. dekra offre des impulsions importantes pour de nouvelles recherches dans ce domaine.

L'incident tragique à Kirchdorf nous rappelle à quel point les mesures de sécurité et les mesures préventives sont importantes dans le trafic routier. Les e-scooters sont un moyen de transport populaire, mais les fabricants, les opérateurs et les utilisateurs doivent être conscients de leur responsabilité d'assurer la sécurité de tous les usagers de la route.