Tragöödia Kirchdorfis: e-käärijuht sureb pärast tõsist õnnetust

Ein 37-jähriger E-Scooter-Fahrer verstarb nach einem Unfall in Kirchdorf an der Krems – eine tragische Erinnerung an Verkehrssicherheit.
37-aastane e-käärijuht suri pärast õnnetust Kirchdorfis der Krems-traagiline mälu liiklusohutusest. (Symbolbild/ANAGAT)

Tragöödia Kirchdorfis: e-käärijuht sureb pärast tõsist õnnetust

Kirchdorf an der Krems, Österreich - Kirchdorf ja der Kremsis maksis kolmapäeva hommikul traagiline õnnetus 37-aastasele e-väljalaskeava juhile. Mees põrkas kokku jalakäijaga, kes tahtis tänavat ületada. Mõju tõttu sai ta raskeid vigastusi, mis viisid tema surma reedel Pyhrn Eisenwurzeni kliinikus. Õnnetuse ajal ei kandnud autojuht kiivrit, mis tõenäoliselt aitas kaasa rasketele vigastustele, näiteks Õnnetus tõstatab taas küsimusi e-scooter draiverite turvalisuse kohta. Käesoleva uuringu kohaselt on e-käärimisõnnetustes kohutavalt palju raskeid vigastusi. Seetõttu nõuavad eksperdid meetmeid selle kasutajate kategooria liiklusohutuse parandamiseks. Näiteks Saksamaal puudub üldine kiivri kohustus, samas kui Austraalias on juba kasutusele võetud sarnaseid määrusi, mis on õnnetuste arvu märkimisväärselt vähendanud. uni täna Rõhutab, et ennetavad meetmed ja haridusalased tööd on suurepärased.

kiivri kohustus ja õnnetusriskid

dr. E-kääriste õnnetuste uuringu kaasautor Frederik Hartz rõhutab, et kiivri kasutamise ja e-käärija (olgu siis era- või laen) tüübi andmete puudumine on oluline teadmiste lünk. See annab sihtmärgiks kasutajate turvalisuse tagamiseks. dekra pakub olulisi impulsse selles valdkonnas.

Traagiline juhtum Kirchdorfis tuletab meile meelde, kui olulised turvameetmed ja ennetavad meetmed on liikluses. E-käärid on populaarne transpordivahend, kuid tootjad, operaatorid ja kasutajad peaksid olema teadlikud oma vastutusest, et tagada kõigi liiklejate ohutus.

Details
OrtKirchdorf an der Krems, Österreich
Quellen