A2-Knot Wöllersdorf: În sfârșit, vine expansiunea mult așteptată!

A2-Knot Wöllersdorf: În sfârșit, vine expansiunea mult așteptată!

Wöllersdorf, Österreich - Proiectul mult așteptat de pe nodul A2 Wöllersdorf ridică în sfârșit viteza. După ani de blocaj, extinderea ar trebui realizată acum, ceea ce nu numai că îmbunătățește infrastructura de transport, dar crește și siguranța navetiștilor din Valea Pienilor. Conform rapoartelor de la Meinzirk.at, eliberarea proprietății din orașul de piață din Wöllersdorf-Steinabrückl este considerată un pas crucial care eliberează calea pentru măsurile de securitate necesare urgente.

președintele districtului FPö, Peter Schmiedlechner, comentează critic rolul ÖVP și petiția sa pentru extinderea securității. În opinia sa, aceasta, potrivit Schmiedlechner, este un „truc de buzunar ieftin” și arată politica de întârziere a comunității, care ulterior crește costurile pentru contribuabili. wn24.at citează problema traficului la debutul și plecarea A2 la Wöllersdorf Rasch Rasch Must.

măsuri planificate pentru mai multă securitate

Inițiativa pentru extinderea securității include mai multe puncte importante care sunt susținute de o petiție. Aceasta include construcția unui sistem de semafor în loc de sensul giratoriu „Sorelle Ramonda” existent, precum și crearea de „bypass” în circulare pentru a îmbunătăți fluxul de trafic. Construcția unui nou sens giratoriu în zona „Maba” este, de asemenea, destinată creșterii siguranței traficului. meinbezirk.at Hebt Hervor, Dass Diese Maßnahmen Schon Lange Überfällig Sind.

Schmiedlechner își împărtășește uimirea cu privire la schimbarea inimii ÖVP, care acum ia brusc măsurile după ce nu s -a făcut nimic înainte. Acest sprijin brusc ridică întrebări și provoacă resentimente în rândul cetățenilor: din interior.

context și infrastructură

O infrastructură de transport adecvată nu este importantă numai pentru transportul privat, ci și pentru ciclism. Din ce în ce mai mulți oameni din Austria acordă o importanță deosebită căilor de biciclete sigure și confortabile, care le permit să participe la traficul zilnic chiar și cu bicicleta. Conform informațiilor de la VCOE.at, se poate observa că cererea de oportunități de ciclism crește și ciclismul în planificarea traficului este în creștere.

Austria conduce la nivel internațional în domeniul ciclismului și și -a stabilit obiective care oferă o dublare a proporției de căi acoperite cu bicicleta până în 2030. O bună infrastructură de ciclism este esențială pentru acest lucru - până la urmă, ocupă mai puțin spațiu decât traficul auto. Nu putem decât să sperăm că progresul în nodul A2 Wöllersdorf are un personaj model și a dus la o regândire în politica de transport.

Evoluțiile legate de nodul A2 Wöllersdorf nu sunt doar de importanță locală, dar sunt, de asemenea, legate de o abordare generală a îmbunătățirii mobilității în regiune. Echilibrul corect între diferiți furnizori de transport și aspecte de securitate ar putea facilita viața de zi cu zi a multor navetiști și bicicliști și a crește calitatea vieții.