Mödling: Lägsta SUV-delning i lägre Österrike-En titt på siffrorna!
Mödling: Lägsta SUV-delning i lägre Österrike-En titt på siffrorna!
Mödling, Österreich - I den nuvarande debatten om bilindustrin i Österrike sticker Mödling -distriktet särskilt ut. Andelen SUV: er i detta område är den lägsta i lägre Österrike och är 38,3 procent. Detta är en märkbar kontrast till den allmänna trenden, eftersom under första halvåret av 2025 nådde SUV -andelen nya bilar i Lower Österrike ett nytt maximivärde med 46,9 procent. En första titt på siffrorna visar att SUV-aktien sedan 2015 har mer än fördubblat den tiden var det bara 21,5 procent. Mödling, känd för sin pittoreska miljö och god livskvalitet, verkar ha en bra skicklighet i att välja mer miljövänliga fordon.
Distrikten Schwechat och St. Pölten är särskilt slående utöver Mödling, som också har relativt låga SUV -aktier på 38,5 procent och 43 procent. Däremot leder Korneuburg listan med en imponerande SUV -andel på 54 procent. Slutsats: I många delar av landet är SUV: er mycket populära, särskilt bland företagets bilar. Två tredjedelar av de fordon som nyligen godkänts i Österrike kommer från företag.företagsbil och deras effekter
VCÖ -experten Katharina Jaschinsky betonar behovet av reform i företagets bilbeskattning för att öka andelen ekonomiska fordon. Det är en öppen hemlighet att SUV -boom inte bara stressas av gatorna, utan också miljön. När det gäller bränsleförbrukning kammar mindre SUV -modeller inte bra, för på grund av deras design och vikt behöver de mer bränsle än konventionella modeller. Elbilar är inte heller immun mot kritik; Många har högre energiförbrukning.
Ett annat oroande faktum är den ökade risken för skada för fotgängare - särskilt för barn - vid stora SUV: er. Skepsisen växer, eftersom enligt Europeiska miljöbyrån är de verkliga sammissionerna av hybrider tre och en halv gånger så hög som tillverkaren. Skattramen, såsom NOVA och referensen som inte är icke -Cash, är ofta baserad på denna information, vilket ger skattemässiga fördelar för dessa fordon.
Aktuella registreringsnummer under förstoringsglaset
men bilden formas inte bara av positiva siffror. De genomsnittliga sammissionerna av de nyligen godkända fordonen ökade med 4,9 procent till 114,9 g/km. Det är särskilt oroande att nästan varje tredje nya bil var en SUV. Denna utveckling pressar på trycket på miljön och gör diskussionen om hållbara trafiklösningar mer brådskande än någonsin.
Det återstår att se hur situationen kommer att utvecklas under de kommande åren. Det är fortfarande öppet om Mödling kan hålla sin lilla SUV -andel och om reformerade beskattningsstrategier faktiskt ger mer miljövänliga fordon på gatan. Det är dock säkert att tiden för hållbara åtgärder inom bilindustrin nu är!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mödling, Österreich |
| Quellen | |