Mödling: menor compartilhamento de SUV na Áustria-Veja os números!
Mödling: menor compartilhamento de SUV na Áustria-Veja os números!
Mödling, Österreich - No debate atual sobre a indústria automotiva na Áustria, o distrito de Mödling se destaca particularmente. A proporção de SUVs nessa área é a mais baixa na Áustria mais baixa e é de 38,3 %. Este é um contraste notável com a tendência geral, porque na primeira metade de 2025 a parcela de SUV de carros novos na Baixa Áustria atingiu um novo valor máximo com 46,9 %. Uma primeira olhada nos números mostra que, desde 2015, o compartilhamento de SUV mais que dobrou-naquela época, era de apenas 21,5 %. Mödling, conhecido por seu ambiente pitoresco e boa qualidade de vida, parece ter um bom talento na escolha de veículos mais ecológicos.
Os distritos de Schwechat e St. Pölten são particularmente impressionantes, além de Mödling, que também possuem ações de SUV comparativamente baixas de 38,5 % e 43 %. Por outro lado, Korneuburg lidera a lista com uma impressionante parte do SUV de 54 %. Conclusão: Em muitas partes do país, os SUVs são muito populares, especialmente entre os carros da empresa. Dois terços dos veículos recentemente aprovados na Áustria vêm de empresas.Carro da empresa e seus efeitos
O especialista em VCö, Katharina Jaschinsky, enfatiza a necessidade de reforma na tributação da empresa para aumentar a proporção de veículos econômicos. É um segredo aberto que o boom do SUV não é apenas enfatizado pelas ruas, mas também pelo meio ambiente. Em termos de consumo de combustível, os modelos menores de SUV não se vinam bem, porque, devido ao seu design e peso, eles precisam de mais combustível do que os modelos convencionais. Carros elétricos também não são imunes a críticas; Muitos têm maior consumo de energia.
Outro fato preocupante é o aumento do risco de lesão para os pedestres - especialmente para crianças - em grandes SUVs. O ceticismo está crescendo, porque, de acordo com a Agência Europeia do Meio Ambiente, as emissões reais dos híbridas são três vezes e meia mais alta que o fabricante. A estrutura tributária, como a NOVA e a referência não -cash, geralmente se baseia nessas informações, o que traz vantagens fiscais para esses veículos.
Números de registro atuais sob a lupa
Mas a imagem não é apenas moldada por números positivos. As emissões médias dos veículos recém -aprovados aumentaram 4,9 %, para 114,9 g/km. É particularmente alarmante que quase todo terceiro carro novo fosse um SUV. Esses desenvolvimentos pressionam a pressão sobre o meio ambiente e tornam a discussão sobre soluções de tráfego sustentável mais urgentes do que nunca.
Resta ver como a situação se desenvolverá nos próximos anos. Ainda está aberto se Mödling pode manter sua pequena parte do SUV e se as estratégias tributárias reformadas realmente trazem veículos mais ecológicos na rua. No entanto, é certo que o tempo para medidas sustentáveis na indústria automotiva é agora!
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| Ort | Mödling, Österreich |
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