Drama v Sittendorfu: Električni avtomobil po nesreči!

Drama v Sittendorfu: Električni avtomobil po nesreči!

V torek zvečer, 15. julija, je bila v Sittendorfu v okrožju Mödling resna prometna nesreča, zaradi katere so vsi vpleteni v grozo. Zaradi razlogov je voznik izgubil nadzor nad svojim električnim avtomobilom, ki je nato udaril v drevesno glavo in takoj v plamenu. Razmere so bile nevarne in so prosile za hitro ukrepanje.

Pogumni voznik je lahko osvobodil sebe in svojega potnika iz razbitine, kar je bilo v tej kritični situaciji odločilno. Prvi Aiders, ki je bil v bližini, so pohiteli, da bi pomagali in jim uspeli rešiti dve osebi iz gorečega vozila na zadnjem sedežu. Vsi štirje potniki so utrpeli poškodbe, od katerih so bili nekateri resni in so jih morali takoj skrbeti.

Reševalni ukrepi in izzivi

V sili za nujne nadzorne klice Spodnja Avstrija je takoj opozoril nujne službe. V akciji je bil impresiven kontingent, med njimi dva helikopterja ÖMTC Notarz in vozila za nujne medicinske pomoči iz Rdečega križa iz Mödlinga in Schwechata. Na mestu je bilo tudi več reševalnih vozil iz Samaritanskega združenja Gaadena in Rdečega križa in Allanda, tako da so se poškodovane ljudi čim prej prepeljali v okoliške bolnišnice.

Pomoč Geralda Fischerja, 55-letnega podjetnika, ki se je zgodil v bližini in je nudil poškodovano podporo. Medtem ko je gasilska brigada prevzela nadzor nad požarom vozila, je bila za podporo tudi zaprošena tudi prostovoljna gasilska brigada iz Brunna na gorah. Zaradi posebnih nevarnosti električnih vozil je bilo za preprečevanje novih požarov uporabljeno posebno požarno korito. Zgorelo vozilo je bilo dvignjeno v brisanje v žerjavu.

Poglejte varnost električnih avtomobilov

Tveganje požara v električnih vozilih je vprašanje, ki se ukvarja s številnimi ljudmi. Študije kažejo, da verjetnost požara v električnih avtomobilih ni večja kot pri običajnih gorilnikih. Glede na trenutne statistike je požarna frekvenca za električna vozila približno 2,3 odstotka, medtem ko zgorevalni motorji stanejo 4,7 požarov na 1000 vozil. To kaže, da sodobni varnostni koncepti in zavarovalnice nudijo trdno zaščito.

Dejavniki, kot so toplotni pobeg v litij-ionskih baterijah, tehnične napake in zunanji vplivi, kot so nesreče, so lahko nevarni. Gasilci se zanašajo na dolgotrajno hlajenje z vodo in posebnimi zabojnimi zabojniki. Poudarek je na upravljanju baterije, ki zahteva pravilno spremljanje temperature in stanja nalaganja, da se prepreči pregrevanje.

Ta incident v Sittendorfu impresivno prikazuje, kako pomembna hitra pomoč, dobro usposobljena služba za nujne primere in učinkoviti varnostni ukrepi. Upati je treba, da se bodo poškodbe kmalu opomogle in da bodo takšne nesreče v prihodnosti lahko v prihodnosti zmanjšali s povečanimi varnostnimi standardi.

Za več informacij o incidentu poročajte Kurier meindzirk . Statistični podatki o požaru lahko najdete tudi na električnih vozilih na Streakk .