Drama u Sittendorf: Električni automobil nakon nesreće!

Drama u Sittendorf: Električni automobil nakon nesreće!

Sittendorf, Österreich - U utorak navečer, 15. srpnja, u Sittendorfu je došlo do ozbiljne prometne nesreće u okrugu Mödling, koja je sve uključila u užas. Iz razloga, vozač je izgubio kontrolu nad svojim električnim automobilom, koji je potom udario u glavu drveća i odmah se popeo u plamenu. Situacija je bila opasna i tražila je brzu akciju.

Hrabri vozač uspio je osloboditi sebe i svog putnika od olupine, što je bilo presudno u ovoj kritičnoj situaciji. Prvi pomoćnici koji su se dogodili u blizini požurili su kako bi pomogli i uspjeli spasiti dvije osobe od gorućeg vozila na stražnjem sjedalu. Sva četiri putnika pretrpjela su ozljede, od kojih su neke bile ozbiljne i morale su se odmah pobrinuti.

Mjere spašavanja i izazovi

Hitni poziv Centra za hitne slučajeve niži je Austrija odmah upozorio službe za hitne slučajeve. U akciji je bio impresivan kontingent, uključujući dva helikoptera ÖAMTC Nomanz i hitna medicinska vozila iz Crvenog križa iz Mödlinga i Schwechata. Nekoliko vozila hitne pomoći Samaritanske udruge Gaaden i Crvenog križa Mödling i Alland također su bili na licu mjesta, tako da su ozlijeđeni ljudi mogli što prije prevesti u okolne bolnice.

Pomoć Geralda Fischera, 55-godišnjeg poduzetnika, koji je slučajno bio u blizini i pružio ozlijeđenu podršku. Dok je vatrogasna brigada preuzela kontrolu nad vatrom vozila, za podršku je također zatražena volonterska vatrogasna brigada iz Brunna u planinama. Zbog specifičnih opasnosti od električnih vozila, za sprečavanje potencijalnih novih požara korišteno je posebno korito za borbu protiv požara. Izgorjelo vozilo je podignuto u brisanje u dizalici.

Pogled na sigurnost električnih automobila

Rizik od požara u električnim vozilima problem je koji se bavi mnogim ljudima. Studije pokazuju da vjerojatnost požara u električnim automobilima nije veća nego kod konvencionalnih plamenika. Prema trenutnim statistikama, frekvencija požara za električna vozila iznosi oko 2,3 posto, dok motori za izgaranje koštaju 4,7 požara na 1000 vozila. To sugerira da moderni sigurnosni koncepti i osiguravajuća društva nude solidnu zaštitu.

Čimbenici kao što su toplinski otpad u litij-ionskim baterijama, tehnički oštećenja i vanjski utjecaji poput nesreća mogu biti opasni. Vatrogasci se oslanjaju na dugoročno hlađenje s vodom i posebnim spremnicima za gašenje. Fokus je na upravljanju baterijom, što zahtijeva ispravno praćenje temperature i stanja opterećenja kako bi se izbjeglo pregrijavanje.

Ovaj incident u Sittendorf impresivno pokazuje koliko su važna brza pomoć, dobro trenirane službe za hitne slučajeve i učinkovite sigurnosne mjere. Ostaje da se nadamo da će se ozljede uskoro oporaviti i da se takve nesreće u budućnosti mogu minimizirati povećanim sigurnosnim standardima.

For more information about the incident, report Kurier and meindzirk . Statistike požara možete pronaći i na električnim vozilima na Streakk .