Draama Sittendorfis: elektriauto pärast õnnetust!

Draama Sittendorfis: elektriauto pärast õnnetust!

Sittendorf, Österreich - Teisipäeva õhtul, 15. juulil toimus Mödlingi rajoonis Sittendorfis tõsine liiklusõnnetus, mis pani kõik õudusega kaasa. Põhjustel kaotas juht oma elektriauto üle kontrolli, mis seejärel tabas puu pea - Olukord oli ohtlik ja palus kiiret tegutsemist.

Vapper juht suutis end ja tema reisija vrakist vabastada, mis oli selles kriitilises olukorras otsustav. Esmaabijad, kes juhtus läheduses, kiirustasid abistama ja suutsid kaks inimest tagaistmel põlevast sõidukist päästa. Kõik neli sõitjat said vigastusi, millest mõned olid tõsised ja nende eest tuli kohe hoolitseda.

päästemeetmed ja väljakutsed

Hädaolukorra juhtimiskeskuse hädaabikõne Alam -Austria teatas hädaabiteenistustest kohe. Tegevuses oli muljetavaldav kontingent, sealhulgas Mödlingist ja Schwechatist pärit Punasest Ristist pärit kaks ÖaMTC Notarzi kopterit ja erakorralist meditsiinisõidukit. Kohapeal olid ka mitmed Samaaria Assotsiatsiooni Gaadeni ning Punase Risti Mödlingi ja Allandi kiirabiautod, nii et vigastatud inimesi saaks võimalikult kiiresti ümbritsevatesse haiglatesse toimetada.

55-aastase ettevõtja Gerald Fischeri abi, kes juhtus läheduses ja osutas vigastatud tuge. Sel ajal kui tuletõrje brigaad võttis üle sõiduki tulekahju kontrolli, paluti toetada ka mägede Brunnist pärit vabatahtliku tuletõrjebrigaadi. Elektrisõidukite konkreetsete ohtude tõttu kasutati võimalike uute tulekahjude ennetamiseks spetsiaalset tulekahju. Põlenud sõiduk tõsteti kraana kustutamisse.

pilk elektriautode ohutusele

Elektrisõidukite tulekahju oht on probleem, mis tegeleb paljude inimestega. Uuringud näitavad, et elektriautode tulekahju tõenäosus pole kõrgem kui tavaliste põletite puhul. Praeguse statistika kohaselt on elektrisõidukite tulekahjusagedus umbes 2,3 protsenti, põlemismootorid aga 4,7 tulekahju 1000 sõiduki kohta. See viitab sellele, et kaasaegsed turvakontseptsioonid ja kindlustusseltsid pakuvad kindlat kaitset.

Sellised tegurid nagu liitium-ioon akude termiline põgenemine, tehnilised puudused ja välised mõjutused, näiteks õnnetused, võivad olla ohtlikud. Tuletõrjujad tuginevad pikaajalisele jahutamisele veega ja spetsiaalsete kustutatavate konteineritega. Keskendutakse aku haldamisele, mis nõuab ülekuumenemise vältimiseks temperatuuri ja laadimise olekut.

See juhtum Sittendorfis näitab muljetavaldavalt, kui oluline on kiire abi, hästi koolitatud hädaabiteenused ja tõhusad turvameetmed. Jääb veel loota, et vigastused taastuvad peagi ja et selliseid õnnetusi saab tulevikus minimeerida suurenenud turvastandarditega.

Juhtumi kohta lisateabe saamiseks teatage kurier ja meindzirk . Tulekahjustatistika leiate ka elektrisõidukite kohta aadressil Streak .