Drama i Sitendorf: Elbil efter en ulykke!

Drama i Sitendorf: Elbil efter en ulykke!

Sittendorf, Österreich - Tirsdag aften den 15. juli var der en alvorlig trafikulykke i Sitendorf i Mödling -distriktet, som satte alle involverede i rædsel. Af grunde mistede en chauffør kontrol over sin elbil, som derefter ramte et træhoved -på straks gik op i flammer. Situationen var farlig og bad om hurtig handling.

Den modige chauffør var i stand til at befri sig selv og sin passager fra vraget, som var afgørende i denne kritiske situation. Første hjælpere, der tilfældigvis var i nærheden, skyndte sig at hjælpe og formåede at redde de to personer fra det brændende køretøj i bagsædet. Alle fire beboere led skader, hvoraf nogle var alvorlige og måtte tages hånd om straks.

redningsforanstaltninger og udfordringer

Emergency Control Center Emergency Call Lower Østrig advarede straks nødhjælpene. En imponerende kontingent var i aktion, herunder to Öamtc Notarz -helikoptere og akutmedicinske køretøjer fra Røde Kors fra Mödling og Schwechat. Flere ambulancer fra den samaritanske forening Gaaden og Røde Kors Mödling og Allland var også på stedet, så de sårede mennesker kunne transporteres til de omkringliggende hospitaler så hurtigt som muligt.

Hjælp fra Gerald Fischer, en 55-årig iværksætter, der tilfældigvis var i nærheden og gav den sårede støtte. Mens brandvæsenet overtog kontrollen med køretøjets brand, blev den frivillige brandvæsen fra Brunn ved bjergene også anmodet om til støtte. På grund af de specifikke farer ved elektriske køretøjer blev der brugt et specielt brand -kamptrug til at forhindre potentielle nye brande. Det brændte køretøj blev løftet ind i sletningen i kranen.

et kig på sikkerheden ved elbiler

Risikoen for brand i elektriske køretøjer er et problem, der beskæftiger sig med mange mennesker. Undersøgelser viser, at sandsynligheden for en brand i elbiler ikke er højere end med konventionelle brændere. I henhold til den nuværende statistik er brandfrekvens for elektriske køretøjer omkring 2,3 procent, mens forbrændingsmotorer koster 4,7 brande pr. 1000 køretøjer. Dette antyder, at moderne sikkerhedskoncepter og forsikringsselskaber tilbyder solid beskyttelse.

Faktorer såsom en termisk løbsk i lithium-ion-batterier, tekniske defekter og eksterne påvirkninger såsom ulykker kan være farlige. Brandmænd er afhængige af langvarig afkøling med vand og specielle slukningsbeholdere. Fokus er på batteristyring, som kræver korrekt overvågning af temperatur og belastningstilstand for at undgå overophedning.

Denne hændelse i Sitendorf viser imponerende, hvor vigtig hurtig hjælp, veluddannede beredskabstjenester og effektive sikkerhedsforanstaltninger er. Det er tilbage at håbe, at skaderne snart vil komme sig, og at sådanne ulykker kan minimeres i fremtiden efter øgede sikkerhedsstandarder.

For mere information om hændelsen, Rapport Kurier og meindzirk . Du kan også finde brandstatistikken på elektriske køretøjer på strak .