Kamienne rzuty na torby: młodzi ludzie w Mistelbach złapali świeży akt!

Kamienne rzuty na torby: młodzi ludzie w Mistelbach złapali świeży akt!

Bahnhof Paasdorf, 2126 Mistelbach, Österreich - Późnym wieczorem 11 czerwca 2025 r. Na stacji Paasdorf miał miejsce niebezpieczny incydent w dzielnicy Mistelbach: dwoje młodych ludzi zostało złapanych na torach kolejowych podczas rzucania kamieniami. Pierwszy rzut kamieniem miał miejsce o 18:45, a następnie drugi o 22:55. Kontrola policji Mistelbach otrzymała odniesienia do rzekomych sprawców około północy i była w stanie znaleźć 16-latka z Mistelbach i 17-latka z Gänserndorf w nowym akcie. Młodszy próbował uciec, ale może zostać zatrzymany przez urzędników. Obaj młodzi ludzie stoją teraz w obliczu skargi na niebezpieczny ruch pociągów, który wiąże się z poważnym zagrożeniami dla operacji kolejowych.

Takie niebezpieczne działania nie są niestety odizolowanym przypadkiem. Według raportu Deutsche Bahn, pomimo jasnych zasad i znaków, zawsze istnieje ryzykowne zachowanie w systemach kolejowych, które wpływają na osoby w każdym wieku. DB jest świadomy problemu i od wielu lat współpracuje z policją federalną w zakresie różnych projektów zapobiegania. Celem jest zwalczanie nieostrożności i ignorancji poprzez wyjaśnienie.

Środki zapobiegawcze i zagrożenia bezpieczeństwa

Aby zwiększyć bezpieczeństwo w systemach kolejowych, Deutsche Bahn jest w drodze z zespołem ekspertów ds. Zapobiegania, który wyjaśnia w szkołach, przedszkolach i na stacjach kolejowych z materiałami specyficznymi dla wieku. Film wprowadzony na rynek w 2022 roku zatytułowany „No Graffiti jest wart twojego życia”, informuje o niebezpieczeństwach na torze. Oto niektóre z najważniejszych wiadomości:

• Ostrożność w pociągach szybko przeszła, ponieważ powstaje niebezpieczne ssanie.
• Zachowaj wystarczającą odległość od platformy do krawędzi platformy.
• Entering rail systems is prohibited; Wspinanie się po pociągach to tabu.
• Moc zagrażająca życiu przepływa w liniach napowietrznych (15 000 woltów).
• Przestrzegaj trzech metrów do linii napowietrznych; Na 1,50 metrów istnieje ostre zagrożenie dla życia.
• Skróć i przekraczają torby zagrażające życiu.
• Zbyt blisko krawędzi platformy może prowadzić do ciągnięcia.
• Selfie na torach kolejowych są niebezpieczne, ponieważ pociągi są szybkie i ciche.
• Wandalizm i graffiti są konsekwentnie wyświetlane; Uszkodzenie wiedzy można również ścigać lata później.
• Specjalna ostrożność po przejściach poziomowych; Pociągi mają pierwszeństwo.

DB planuje dalsze rozszerzenie środków rozpoznawczych. Dzięki sieci trasy około 33 300 kilometrów, które często biegają przez zamieszkane obszary, konieczne jest, aby wszyscy odwiedzający i mieszkańcy rozpoznali i szanowali niebezpieczeństwa.

Rola pracowników bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo jest głównym problemem Deutsche Bahn. W czerwcu 2024 r. Grupa #addage Federalnego Ministerstwa Digital and Transport (BMDV) przyłączyła się do promowania szacunku dla pracowników. Pozytywne doświadczenia z projektów pilotażowych z BodyCams pokazują również, że pracownicy wyposażani w takie urządzenia są narażeni na mniej ustne i fizyczne ataki. Technologia ta może wkrótce zostać wprowadzona przez nadzorców klientów w lokalnym transporcie, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo.

Incydenty w Paasdorf po raz kolejny pokazują, jak ważne są informacje i profilaktyka zapobiegania, aby zapobiec tak niebezpiecznym działaniom oraz zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i pracowników. Od nas wszystkich zależy, czy systemy kolejowe pozostają bezpiecznym miejscem.

Dalsze informacje na temat projektów bezpieczeństwa i projektów zapobiegania można znaleźć na stronie internetowej Deutsche Bahn i w raporcie w międzyczasie [grupy DB] (https://zbir.deutschebahn.com/2024/dekern- zeillagePrueft/Productictiat-und-digitalization/Konzernsicherheit/).