Neos Hainburg demande une nouvelle connexion en bus pour les écoles et les châteaux!

NEOS Hainburg fordert am 17.06.2025 neue Busverbindungen zur Verbesserung der Mobilität in Bruck an der Leitha und angrenzenden Gemeinden.
Le 17 juin 2025, Neos Hainburg appelle de nouvelles connexions en bus pour améliorer la mobilité à Bruck et les communautés adjacentes et adjacentes. (Symbolbild/ANAGAT)

Neos Hainburg demande une nouvelle connexion en bus pour les écoles et les châteaux!

Bruck an der Leitha, Österreich - Dans la région de Hainburg, il y a du mouvement dans les airs, car les NEOS sont attachés à une nouvelle connexion en bus qui est censée combiner des écoles, des cliniques et des points chauds touristiques tels que le château de Hof. La conseillère de l'ANVE Martina Bednar considère l'initiative comme urgente. "Avec la croissance de la région, la nécessité d'une meilleure offre dans les transports publics augmente également", explique Bednar et met en évidence les effets positifs pour les navetteurs, les étudiants et l'industrie du tourisme. Il y a déjà une ligne de bus entre Hainburg et Kittsee, mais la proposition prévoit une expansion facultative pour le populaire château de Hof pour améliorer encore l'accessibilité.

Malgré l'annulation préliminaire de Növog aux plans, la motivation reste élevée. Les municipalités de Bad Deutsch-Altenburg, Hainburg et Marchegg montrent un grand intérêt pour la nouvelle connexion, et des discussions avec des sponsors potentiels sont en cours. La région pouvait non seulement bénéficier de la croissance du tourisme, mais également de moyens supplémentaires pour la mobilité durable, comme indiqué dans le plan directeur de la mobilité 2030.

Le revirement de la mobilité et leurs défis

Le plan directeur de la mobilité 2030 a des objectifs ambitieux: il veut éviter, déplacer et améliorer le trafic. Une préoccupation centrale est le renforcement de l'association environnementale, notamment le pied et le vélo et le transport local. "La lutte contre la crise climatique dans le secteur du trafic nous présente de grands défis", explique dans des groupes d'experts. Afin d'atteindre la neutralité climatique souhaitée d'ici 2040, des conditions de cadre clairs et des programmes de mise en œuvre engagés sont nécessaires. L'accord européen Green soutient la transition de mobilité en Autriche.

mais pas seulement la population croissante de la région nécessite des changements, mais aussi les développements actuels par numérisation et pandémie. Les locaux d'un trafic socialement juste, sûr et respectueux de l'environnement sont toujours valides. Le plan directeur de la mobilité combine l'évitement du trafic, le changement et l'augmentation de l'efficacité afin de réduire considérablement les émissions de CO2 et d'augmenter l'efficacité énergétique.

un pas dans la bonne direction

Les efforts des NEOS à Haumbourg font donc partie d'un puzzle plus large qui continue de viser des solutions futures dans les transports publics. L'approche supplémentaire pour une connexion en bus au château Hof montre à quel point il est important de reconnaître et de répondre aux besoins régionaux. Des informations sur l'arrivée du château Hof offrent également un ajout précieux pour les touristes qui souhaitent explorer la beauté de la région.

Les développements sont non seulement pertinents localement, mais aussi un exemple passionnant de la façon dont la mobilité et la protection de l'environnement peuvent aller de pair. Soyons ravis de voir comment les pourparlers entre les communautés et les sponsors se développeront et si le premier bus roulera bientôt sur les nouveaux itinéraires.

Pour plus d'informations détaillées sur les objectifs des NEOS et du plan directeur de la mobilité 2030, un regard sur le Détails du plan directeur de la mobilité .

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OrtBruck an der Leitha, Österreich
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