Futuro dell'aeroporto di Klagenfurt incerto: siamo già alla fine?
Futuro dell'aeroporto di Klagenfurt incerto: siamo già alla fine?
Klagenfurt, Österreich - Gli sviluppi all'aeroporto di Klagenfurt sono una storia eccitante e stimolante. Dopo che l'industria aeronautica in Austria ha registrato una crescita vivace del sette percento nel 2024, l'aeroporto di trasporto più meridionale del paese non è stato collegato. Invece, ha dovuto accettare un calo dal 10,2 per cento a soli 137.844 passeggeri, il che corrisponde a solo il 41 percento del volume dei passeggeri del 2019. Le ragioni di ciò sono diverse, ma strettamente legate al numero limitato di connessioni di volo e al piccolo bacino idrografico di Klagenfurt, come
Tuttavia, la situazione potrebbe illuminarsi un po 'dagli sforzi del nuovo direttore dell'aeroporto Maximilian Wildt. Ryanair ha aumentato la sua offerta e da maggio 2024 Eurowings e Skyalps si sono diretti verso nuove destinazioni a Colonia e Hannover. Tuttavia, nonostante questi sforzi, rimane discutibile se l'aeroporto di Klagenfurt sarà in grado di sostenerti finanziariamente. Il bilancio della città di Klagenfurt attualmente non consente ulteriori concessioni di 2,4 milioni di euro di mantenere le operazioni di volo, come > igentuemer-zukun-desflightens-klagenfurt-sichern/w7rmc7e ".
La proprietà dell'aeroporto di Klagenfurt è stata un argomento controverso negli ultimi anni. Più di recente, la Lilihill Company ha detenuto la maggioranza con Peter Orasch. Tuttavia, tutti i progetti di costruzione e investimento pianificati non sono mai stati implementati e solo il sogno è rimasto dalla compagnia aerea dell'aeroporto. L'ufficio del pubblico ministero sta attualmente indagando su Orash, che porta ulteriori incertezze. Per garantire il futuro dell'aeroporto, la città di Klagenfurt ha deciso di trasferire le sue azioni allo stato di Carinthia. Questo passaggio potrebbe essere una nuova prospettiva per l'aeroporto, ma il rischio rimane: la tendenza positiva che Klagenfurt sta attualmente dimostrando è fragile perché le basi finanziarie sono instabili. Nel contesto dell'intera aviazione austriaca, l'aeroporto di Klagenfurt non può tenere il passo. Mentre Vienna trionfa con 31,7 milioni di passeggeri e Salisburgo e Graz, alcuni di loro, alcuni di essi presentano una crescita impressionante, il declino di Klagenfurt solleva domande. La necessità di collaborazioni con altri aeroporti e impulsi di investimento è discussa più che mai, ma finora le soluzioni sostenibili non sono riuscite a materializzarsi. Si scopre che gli aeroporti più piccoli come Klagenfurt devono sviluppare nuove strategie per competere. Con un volume totale di 35,5 milioni di passeggeri a livello nazionale, il traffico aereo austriaco è sulla buona strada nel suo insieme, ma il futuro rimane incerto per Klagenfurt. Le sfide sono fantastiche e i prossimi mesi saranno fondamentali per se l'aeroporto può stabilizzarne lo sviluppo o se continua ad avere difficoltà. Proprietà speciale
la competizione nel traffico aereo
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| Ort | Klagenfurt, Österreich |
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