Klagenfurti lennujaama tulevik ebakindel: kas me oleme juba lõpus?
Klagenfurti lennujaama tulevik ebakindel: kas me oleme juba lõpus?
Klagenfurt, Österreich - Arengud Klagenfurti lennujaamas on põnev ja väljakutsuv lugu. Pärast seda, kui Austria lennundustööstus kasvas 2024. aastal seitse protsenti, ei olnud riigi lõunapoolseim transpordi lennujaam ühendatud. Selle asemel pidi ta leppima langusega 10,2 protsendilt vaid 137 844 reisijani, mis vastab vaid 41 protsendile 2019. aasta reisijate mahust. Selle põhjused on mitmekesised, kuid on tihedalt seotud piiratud arvu lennuühenduste ja Klagenfurdi väikese valglapiirkonnaga, näiteks
Siiski võib olukord pisut heledamaks muuta uue lennujaama juhi Maximilian Wildi pingutuste tõttu. Ryanair on oma pakkumist suurendanud ning alates 2024. aasta maist eurod ja Skyalps on suundunud uutele sihtkohtadele Kölnis ja Hannoveris. Vaatamata nendele jõupingutustele on siiski küsitav, kas Klagenfurti lennujaam suudab ennast rahaliselt toetada. Klagenfurti linna eelarve ei luba praegu lennutegevuse säilitamiseks täiendavat 2,4 miljonit eurot, näiteks
Klagenfurti lennujaama omand on viimastel aastatel olnud vastuoluline teema. Viimati pidas Lilihill Company Peter Oraschi juures enamust. Kõiki kavandatud ehitus- ja investeerimisprojekte ei rakendatud kunagi ning ainult unistus jäi lennujaama enda lennufirmast Liliair. Riigiprokuröri büroo uurib praegu Orashi, mis toob lisatasu. Lennujaama tuleviku kindlustamiseks on Klagenfurti linn otsustanud oma aktsiad Carintia osariiki üle anda. See samm võib olla lennujaama jaoks uus vaatenurk, kuid risk jääb: positiivne suundumus, mida Klagenfurt praegu näitab, on habras, kuna finantsv alused on ebastabiilsed. Kogu Austria lennunduse kontekstis ei saa Klagenfurti lennujaam sammu pidada. Kui Viin triumfeerib 31,7 miljonit reisijat ning Salzburgi ja Grazi, mõnel neist on muljetavaldavat kasvu, siis Klagenfurti langus tekitab küsimusi. Teiste lennujaamadega koostööd ja investeerimissiirusi arutatakse rohkem kui kunagi varem, kuid seni pole jätkusuutlikke lahendusi suutnud realiseeruda. Selgub, et väiksemad lennujaamad, näiteks Klagenfurt, peavad konkureerimiseks välja töötama uued strateegiad. Kogu mahuga 35,5 miljonit reisijat kogu riigis on Austria lennuliiklus tervikuna õigel teel, kuid tulevik on Klagenfurdi jaoks endiselt ebakindel. Väljakutsed on suurepärased ja järgmised kuud on üliolulised, kas lennujaam suudab oma arengut stabiliseerida või kas see satub jätkuvalt raskustesse. eriomand
Võistlus lennuliiklus
| Details | |
|---|---|
| Ort | Klagenfurt, Österreich |
| Quellen | |