Το μέλλον του αεροδρομίου Klagenfurt αβέβαιο: είμαστε ήδη στο τέλος;
Το μέλλον του αεροδρομίου Klagenfurt αβέβαιο: είμαστε ήδη στο τέλος;
Klagenfurt, Österreich - Οι εξελίξεις στο αεροδρόμιο Klagenfurt είναι μια συναρπαστική και προκλητική ιστορία. Μετά την αεροπορική βιομηχανία στην Αυστρία παρουσίασε μια ζωηρή ανάπτυξη επτά τοις εκατό το 2024, το νοτιότερο αεροδρόμιο μεταφοράς της χώρας δεν ήταν συνδεδεμένη. Αντ 'αυτού, έπρεπε να δεχτεί μια πτώση από 10,2 % σε μόλις 137.844 επιβάτες, γεγονός που αντιστοιχεί σε μόλις 41 % του όγκου των επιβατών του 2019. The reasons for this are diverse, but closely linked to the limited number of flight connections and the small catchment area of Klagenfurt, such as reported.
Ωστόσο, η κατάσταση θα μπορούσε να φωτίσει λίγο από τις προσπάθειες του νέου διαχειριστή του αεροδρομίου Maximilian Wildt. Η Ryanair έχει αυξήσει την προσφορά της και από τον Μάιο του 2024 Eurowings και Skyalps έχει κατευθυνθεί για νέους προορισμούς στην Κολωνία και το Ανόβερο. Ωστόσο, παρά τις προσπάθειες αυτές, παραμένει αμφισβητήσιμο εάν το αεροδρόμιο Klagenfurt θα είναι σε θέση να υποστηρίξει τον εαυτό σας οικονομικά. Ο προϋπολογισμός της πόλης του Klagenfurt δεν επιτρέπει επί του παρόντος περαιτέρω επιχορήγηση 2,4 εκατομμυρίων ευρώ για τη διατήρηση των πτήσεων, όπως το aeroteLaph.com.
Ειδική ιδιοκτησία
Η ιδιοκτησία του αεροδρομίου Klagenfurt ήταν ένα αμφιλεγόμενο θέμα τα τελευταία χρόνια. Πιο πρόσφατα, η εταιρεία Lilihill κατείχε την πλειοψηφία με τον Peter Orasch. Ωστόσο, όλα τα προγραμματισμένα έργα κατασκευής και επενδύσεων δεν εφαρμόστηκαν ποτέ και μόνο το όνειρο παρέμεινε από την αεροπορική εταιρεία Liliair του αεροδρομίου. Το γραφείο του εισαγγελέα διερευνά επί του παρόντος την Orash, η οποία φέρνει πρόσθετες αβεβαιότητες.
Για να εξασφαλίσει το μέλλον του αεροδρομίου, η πόλη Klagenfurt αποφάσισε να μεταφέρει τις μετοχές της στην πολιτεία της Carinthia. Αυτό το βήμα θα μπορούσε να είναι μια νέα προοπτική για το αεροδρόμιο, αλλά ο κίνδυνος παραμένει: η θετική τάση που εμφανίζεται επί του παρόντος η Klagenfurt είναι εύθραυστη επειδή τα οικονομικά θεμέλια είναι ασταθή.
Ο ανταγωνισμός στην εναέρια κυκλοφορία
Στο πλαίσιο ολόκληρης της αυστριακής αεροπορίας, το αεροδρόμιο Klagenfurt δεν μπορεί να συμβαδίσει. Ενώ η Βιέννη θριαμβεύει με 31,7 εκατομμύρια επιβάτες και το Σάλτσμπουργκ και το Γκρατς, μερικοί από αυτούς, μερικοί από αυτούς παρουσιάζουν εντυπωσιακή ανάπτυξη, η μείωση του Klagenfurt εγείρει ερωτήματα. Η ανάγκη για συνεργασίες με άλλα αεροδρόμια και επενδυτικές παρορμήσεις συζητείται περισσότερο από ποτέ, αλλά μέχρι στιγμής, οι βιώσιμες λύσεις απέτυχαν να υλοποιηθούν. Αποδεικνύεται ότι τα μικρότερα αεροδρόμια, όπως το Klagenfurt, πρέπει να αναπτύξουν νέες στρατηγικές για να ανταγωνιστούν.
Με συνολικό όγκο 35,5 εκατομμυρίων επιβατών σε εθνικό επίπεδο, η αυστριακή εναέρια κυκλοφορία βρίσκεται στο σωστό δρόμο στο σύνολό του, αλλά το μέλλον παραμένει αβέβαιο για το Klagenfurt. Οι προκλήσεις είναι μεγάλες και οι επόμενοι μήνες θα είναι ζωτικής σημασίας για το αν το αεροδρόμιο μπορεί να σταθεροποιήσει την ανάπτυξή του ή αν συνεχίζει να αντιμετωπίζει δυσκολίες.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Klagenfurt, Österreich |
| Quellen | |