Бъдещето на летището в Клагенфурт несигурно: Вече ли сме в края?

Бъдещето на летището в Клагенфурт несигурно: Вече ли сме в края?
Klagenfurt, Österreich - Разработките на летището в Клагенфурт са вълнуваща и предизвикателна история. След като авиационната индустрия в Австрия претърпя бърз ръст от седем процента през 2024 г., летището в южната част на страната не е свързано. Вместо това той трябваше да приеме спад от 10,2 процента до само 137 844 пътници, което съответства на само 41 процента от обема на пътниците за 2019 г. Причините за това са разнообразни, но тясно свързани с ограничения брой полети и малката зона за водосбор на Клагенфурт, като докладва.
Въпреки това, ситуацията може да озари малко от усилията на новия мениджър на летището Максимилиан Уайлт. Ryanair увеличи офертата си и от май 2024 г. Eurowings и Skyalps се насочват към нови дестинации в Кьолн и Хановер. Въпреки тези усилия обаче остава съмнително дали летището в Клагенфурт ще може да се подкрепя финансово. Бюджетът на град Клагенфурт понастоящем не позволява допълнителна безвъзмездна помощ от 2,4 милиона евро за поддържане на полети, като Специална собственост
Собствеността на летището в Клагенфурт беше противоречива тема през последните години. Съвсем наскоро компанията Lilihill държеше мнозинството с Peter Orasch. Всички планирани строителни и инвестиционни проекти обаче никога не са били изпълнени и само мечтата остана от собствената авиокомпания на летището. В момента прокуратурата разследва Orash, което носи допълнителни несигурности. За да осигури бъдещето на летището, град Клагенфурт реши да прехвърли акциите си в щата Каринтия. Тази стъпка може да бъде нова перспектива за летището, но рискът остава: положителната тенденция, която Клагенфурт в момента показва, е крехка, тъй като финансовите основи са нестабилни. В контекста на цялата австрийска авиация летището в Клагенфурт не може да бъде в крак. Докато Виена триумфира с 31,7 милиона пътници и Залцбург и Грац, някои от тях, някои от тях представляват впечатляващ растеж, спадът в Клагенфурт повдига въпроси. Необходимостта от сътрудничество с други летища и инвестиционни импулси се обсъжда повече от всякога, но засега устойчивите решения не успяха да се реализират. Оказва се, че по -малките летища като Klagenfurt трябва да разработят нови стратегии, за да се конкурират. С общ обем от 35,5 милиона пътници в цялата страна, австрийският въздушен трафик е на правилния път като цяло, но бъдещето остава несигурно за Клагенфурт. Предизвикателствата са страхотни и следващите месеци ще бъдат от решаващо значение за това дали летището може да стабилизира развитието му или дали продължава да се затруднява. Конкуренцията във въздушния трафик
Details | |
---|---|
Ort | Klagenfurt, Österreich |
Quellen |