Stammfahr in Wenen: Summer Construction Sites brengen verkeer chaos!

Stammfahr in Wenen: Summer Construction Sites brengen verkeer chaos!

Währing, Österreich - In Wenen treft het seizoen van de bouwplaats opnieuw en presenteert talloze verkeersverstoringen door uitgebreide baanvernieuwingen en metrowerk. Dit gaat hand in hand met een groot deel van geduld voor passagiers, omdat het bouwwerk naar augustus en daarna loopt. Bij de karinthische ring en Schwarzenbergplatz zijn er momenteel trackrenovaties die duren tot 5 augustus. Gedurende deze tijd blijft er slechts één rijstrook over, wat het risico op files aanzienlijk verhoogt. Bovendien wordt de trambewerking op de ring tijdelijk gestopt of omgeleid, wat moet zorgen voor extra chaos op straat. Volgens de öamtc , zal de barrièrevrije invoer- en exit-situatie bij de universiteitsring ook worden verbeterd met een geplande voltooiing van het einde van juli.

Naast het werk aan de universiteitsring wordt een slot van Stadiongasse aangekondigd in de laatste fase van het bouwwerkzaamheden, dat zou moeten duren tot 24 augustus. De Lorraine Straße zal gedeeltelijk worden gesloten voor verkeer tussen Schwarzenbergplatz en Canovagasse tegen het einde van 2027. Er zijn ook beperkingen op de Alser Straße en Universitätstraße, waar de bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd. Hier is het niet langer mogelijk om rechtsaf de Landesgerichtsstraße in te gaan, en de Friedrich-Schmidt-Platz Richting Alser Straße wordt afgeleid van Feldstrasse.

Passagiers moeten heroverwegen

De transportorganisatie in de stad zorgt ervoor dat verschillende omwegen en wijzigingen te wijten zijn aan de werking van de metro- en tramlijnen. Lijnen D, 1, 2 en 71 worden vooral beïnvloed, die soms tijdelijk worden geleid en omgeleid. Passagiers kunnen overschakelen naar metroslijnen 1, 2, 3 en 4 om hun bestemming snel te blijven bereiken. Dit is vooral belangrijk omdat de Weense lijnen zich hebben gericht op de modernisering van de U4- en trackrenovaties deze zomer, zoals al werd aangekondigd in de zomer van 2024.

Parallel aan het werk in Wenen, converteert de Transport Society Frankfurt (VGF) ook belangrijke conversies. Vanaf juli 2024 is het bedrijf van plan het metro- en tramnetwerk te moderniseren. Het werd gelanceerd met als doel de infrastructuur te optimaliseren - inclusief tracks, zachte en stimulerende huidige levering - en ook de toegankelijkheid verbeteren. De passagiers kunnen uitgebreide routeafsluitingen verwachten om de betrouwbaarheid en punctualiteit van de regels te waarborgen, rapporteert de Frankfurter Neee Press .

Bouwseizoen gebruikt om de infrastructuur te verbeteren

In Wenen wordt de renovatie van het spoor uitgevoerd in verschillende districten, zelfs wanneer de operatie aan de gang is. Dus de cursus is al uitgewisseld op Franz-Jonas-Platz. Vanaf 8 augustus zullen trackrenovaties in Schloßhofer Straße op het plan zijn en het stadscentrum moet ook worden voorbereid op het werk aan de Carinthische ring, universitaire ring en schubertring eind augustus. De Weense lijnen kondigden aan dat de intervallen van de U6 en de tramlijnen tijdelijk worden gecondenseerd om rekening te houden met de reisbehoeften van passagiers, terwijl vervangende lijnen zoals Tram E4 en de 6E -buslijn extra capaciteiten bieden. Desalniettemin blijft het seizoen van de bouwplaats een uitdaging voor alle weggebruikers.

Het huidige werk in Wenen maakt deel uit van het uitgebreide moderniseringsoffensief van de Weense lijnen, die niet alleen voor de zomer zullen doorgaan, maar ook voor de komende jaren. Met een goede talent voor planning en communicatie hopen de verantwoordelijke hopen dat het ongemak zo laag mogelijk blijft en dat passagiers binnenkort kunnen profiteren van de verbeteringen.