Stammfahr à Vienne: les chantiers de construction d'été apportent le chaos de la circulation!

Währing: Informationen zu aktuellen Gleiserneuerungen, Bauarbeiten und Verkehrseinschränkungen in Wien bis Ende August 2025.
Währing: Informations sur les rénovations actuelles sur les voies, les travaux de construction et les restrictions de trafic à Vienne jusqu'à la fin du mois d'août 2025. (Symbolbild/ANAGAT)

Stammfahr à Vienne: les chantiers de construction d'été apportent le chaos de la circulation!

Währing, Österreich - à Vienne frappe à nouveau la saison du chantier de construction et présente de nombreuses perturbations de la circulation grâce à des renouvellements étendus et à des travaux de métro. Cela va de pair avec une bonne partie de la patience pour les passagers, car les travaux de construction se déroulent en août et au-delà. Sur l'anneau Carinthien et Schwarzenbergplatz, il y a actuellement des rénovations de suivi qui dureront jusqu'au 5 août. Pendant cette période, il ne reste qu'une voie, ce qui augmente considérablement le risque de feux de circulation. De plus, l'opération de tramway sur l'anneau est temporairement arrêtée ou détournée, ce qui devrait assurer un chaos supplémentaire dans les rues. Selon le öamtc , la situation d'entrée et de sortie sans barrière sur le ring de l'université sera également améliorée avec une réalisation planifiée à la fin de juillet.

En plus des travaux sur le ring universitaire, une serrure de stadiongasse est annoncée dans la phase finale des travaux de construction, qui devrait durer jusqu'au 24 août. La Lorraine Straße sera partiellement fermée à la circulation entre Schwarzenbergplatz et Canovagasse d'ici la fin de 2027. Il y a aussi des restrictions sur Alser Straße et Universitätsstraße, où les travaux de construction du métro sont effectués. Ici, il n'est plus possible de tourner à droite dans la direction de Landesgerichtsstraße, et la direction de Friedrich-Schmidt-Platz Alser Straße est détournée de Felderstrasse.

Les passagers doivent repenser

L'organisation des transports dans la ville garantit que divers détours et changements sont dus à l'exploitation des lignes de métro et de tramway. Les lignes D, 1, 2 et 71 sont particulièrement affectées, qui sont temporairement conduites et redirigées parfois. Les passagers peuvent passer aux lignes de métro 1, 2, 3 et 4 afin de continuer à atteindre leur destination rapidement. Ceci est particulièrement important car les lignes viennoises se sont concentrées sur la modernisation de l'U4 et les rénovations de suivi cet été, comme cela a déjà été annoncé à l'été 2024.

Parallèlement aux travaux à Vienne, la Société de transport Francfort (VGF) convertit également des conversions importantes. À partir de juillet 2024, l'entreprise prévoit de moderniser le réseau de métro et de tramway. Il a été lancé dans le but d'optimiser l'infrastructure - y compris les pistes, la fourniture de l'offre actuelle et la conduite - et l'amélioration de l'accessibilité. Les passagers peuvent s'attendre à des fermetures d'itinéraires approfondies pour assurer la fiabilité et la ponctualité des lignes, rapporte le Frankfurter NEUe NEUe .

Saison de construction utilisée pour améliorer les infrastructures

À Vienne, la rénovation de la piste est effectuée dans divers districts même lorsque l'opération est en cours. Le cours a donc déjà été échangé sur Franz-Jonas-Platz. À partir du 8 août, les rénovations de piste à Schloßhofer Straße seront sur le plan, et le centre-ville doit également être préparé pour les travaux sur l'anneau carinthien, le ring universitaire et le schubertring d'ici la fin août. Les lignes viennoises ont annoncé que les intervalles de l'U6 et des lignes de tramway sont temporairement condensés afin de prendre en compte les besoins de voyage des passagers, tandis que les lignes de remplacement telles que Tram E4 et la ligne de bus 6E offriront des capacités supplémentaires. Néanmoins, la saison du chantier de construction reste un défi pour tous les usagers de la route.

Le travail actuel à Vienne fait partie de la vaste offensive de modernisation des lignes viennoises, qui se poursuivra non seulement pour l'été, mais aussi pour les années à venir. Avec un bon talent pour la planification et la communication, les responsables espèrent que l'inconvénient restera aussi faible que possible et que les passagers pourront bientôt bénéficier des améliorations.

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OrtWähring, Österreich
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