Caos público em Viena: obras de construção de verão garantem grandes mudanças de cronograma!

Caos público em Viena: obras de construção de verão garantem grandes mudanças de cronograma!

Simmering, Österreich - Na área de Viena, os passageiros podem esperar nos meses de verão resultar em módulos significativos para o ÖBB e as linhas vienensas devido a extensas obras de construção. De 28 de junho a 1º de setembro de 2025, até os trens no S-Bahn "Vienna Main Route" entre Praterstern e Floridsdorf não estão em uso. Em vez das conexões ferroviárias habituais, haverá um tráfego de substituição ferroviária com duas linhas de ônibus. A linha azul (SV900) mantém Vienna Praterstern, Viena Traisengasse, Vienna Handelskai e Vienna Floridsdorf, enquanto a linha amarela (Sv905) oferece um ônibus direto de Vienna Praterstern para Vienna Floridsdorf, diariamente de 17:30. Além disso, apontou-se que os horários de partida dos ônibus estão disponíveis através do Scotty Mobil-App.

O trabalho do canteiro de obras afeta não apenas o S-Bahn, mas também a rota U4, que é renovada durante as férias de verão de 28 de junho a 31 de agosto. O U4 então dirige apenas de Heiligenstadt para Friedensbrücke e de Schottenring para Hütteldorf. A linha de bonde E4 é oferecida como um substituto para a conexão entre Friedensbrücke e Schottenring, e a linha D é desviada da bolsa de valores via Schottenring e Schwedenplatz. Isso significa que as linhas do anel também sofrem mudanças e que o número de passageiros pode aumentar em algumas rotas. Além disso, as linhas U6 e Tram 2, 30, 31 e 44 dirigem em um intervalo mais denso.

Modernizações para o futuro

As linhas vienensas estabeleceram metas claras e continuam sua ofensiva de modernização para tornar o metrô e a rede de bondes à prova de futuro. O objetivo deste extenso trabalho é uma modernização e digitalização abrangente de rotas, edifícios e a infraestrutura ferroviária na rede ÖBB dentro e ao redor de Viena. Isso deve levar a trens modernos e mais longos com mais assentos e permitir um pouco mais densos na hora do rush. O trabalho em trilhos, túneis suaves e de metrô está planejado em pouco tempo, a fim de manter os efeitos sobre os passageiros o mais baixo possível. A cidade está crescendo e, portanto, também a necessidade de poderoso transporte público.

É particularmente perceptível que a "região leste" da Áustria, que compreende Viena, Baixa Áustria e Burgenland, registra o maior crescimento populacional do país e atualmente está localizado em torno de quatro milhões de pessoas. Nesse contexto, as medidas são essenciais para aumentar a mobilidade para todos e estar à altura dos desafios do futuro.

For more information about the construction sites and changes, the companies ask for regular visits to their websites, such as oe24.at reports, ÖBB.AT and Wienerlinien.at to always remain up to date.