Publiczny chaos w Wiedniu: Letnie prace budowlane zapewniają ogromne zmiany harmonogramu!

Publiczny chaos w Wiedniu: Letnie prace budowlane zapewniają ogromne zmiany harmonogramu!

Simmering, Österreich - W rejonie Wiednia pasażerowie mogą oczekiwać, że w miesiącach letnich spowodują znaczne moduły dla linii ÖBB i wiedeńskiej z powodu intensywnych prac budowlanych. Od 28 czerwca do 1 września 2025 r. Nawet pociągi na głównej trasie S-Bahn „Wiedeńskiej” między Pratersern i Floridsdorf nie są używane. Zamiast zwykłych połączeń kolejowych będzie ruch zastępujący kolej z dwiema linami autobusowymi. Niebieska linia (SV900) zawiera Wiedeńską Pratersern, Vienna Tradengasse, Vienna Handelskai i Wiedeńska Floridsdorf, podczas gdy żółta linia (SV905) oferuje bezpośredni autobus z Wiedeńskiej Pratersern do Vienna Floridsdorf, codziennie od 5:30 do 20:00. Ponadto wskazano, że czasy odlotu autobusów są dostępne za pośrednictwem Scotty Mobil-App.

Prace budowy wpływają nie tylko na S-Bahn, ale także trasę U4, która jest odnawiana podczas letnich wakacji od 28 czerwca do 31 sierpnia. U4 następnie jeździ tylko z Heiligenstadt do Friedensbrücke i od Schottenring do Hütteldorf. Linia tramwajowa E4 jest oferowana jako zamiennik połączenia między Friedensbrücke i Schottenring, a linia D jest kierowana z giełdy papierów wartościowych za pośrednictwem Schottenring i Schwedenplatz. Oznacza to, że linii dzwonu również doświadczają zmian i że liczba pasażerów może wzrosnąć na niektórych trasach. Ponadto linie U6 i tramwaj 2, 30, 31 i 44 napędzają gęstszy odstęp.

Modernizacje dla przyszłości

Linie wiedeńskie wyznaczyły sobie jasne cele i kontynuują swoją obraźliwą modernizację, aby uczynić sieć metra i sieci tramwajowej. Celem tej obszernej pracy jest kompleksowa modernizacja i digitalizacja tras, budynków i infrastruktury kolejowej w sieci ÖBB w okolicach Wiednia. Powinno to prowadzić do nowoczesnych, dłuższych pociągów z większą liczbą siedzeń i umożliwić gęstsze taktowanie w godzinach szczytu. Prace na torach, tunele miękkie i metra są planowane w krótkim czasie, aby utrzymać wpływ na pasażerów tak niski, jak to możliwe. Miasto rośnie, a tym samym potrzebę potężnego transportu publicznego.

Jest szczególnie zauważalne, że „wschodni region” Austrii, który obejmuje Wiedeń, Dolną Austrię i Burgenland, rejestruje najwyższy wzrost liczby ludności w kraju i obecnie znajduje się około czterech milionów ludzi. Na tym tle środki są niezbędne, aby zwiększyć mobilność dla wszystkich i stanąć na wyzwania przyszłości.

Pasażerowie zaleca się poinformowanie się w dobrym czasie o obecnych zmianach, planowaniu rezerw czasowych i uzyskania biletów na ruch wymiany kolei online lub z wyprzedzeniem. Ponadto pasażerowie powinni zauważyć, że rowery nie są dozwolone w autobusach zastępczych szyny.

Aby uzyskać więcej informacji na temat placów i zmian, firmy proszą o regularne wizyty w swoich stronach internetowych, takich jak OE24.AT Raporty, öbbb.at and Wienerlinien.at to always remain up to date.