Viešas chaosas Vienoje: vasaros statybos darbai užtikrina didžiulius tvarkaraščių pakeitimus!

Viešas chaosas Vienoje: vasaros statybos darbai užtikrina didžiulius tvarkaraščių pakeitimus!

Simmering, Österreich - Vienos rajone keleiviai gali tikėtis, kad vasaros mėnesiais dėl išsamių statybos darbų atsiras reikšmingi ÖBB ir Vienos linijų moduliai. Nuo 2025 m. Birželio 28 d. Iki rugsėjo 1 d. Net traukiniai S-Bahn „Vienos pagrindiniame maršrute“ tarp Pratersterno ir Floridsdorfo nenaudojami. Vietoj įprastų geležinkelio jungčių bus atliekamas geležinkelio pakeitimo eismas su dviem autobusų linijomis. Mėlynoji linija (SV900) turi Vienos pratersterną, Vienos traisengasse, Viena Handelskai ir Viena Florridsdorf, o geltona linija (SV905) siūlo tiesioginį autobusą iš Vienos Pratersterno į Vieną Flordsdorfą, kasdien nuo 5:30 iki 8:00. Be to, buvo pažymėta, kad autobusų išvykimo laikas yra prieinamas per „Scotty Mobil-App“.

Statybos aikštelės darbas veikia ne tik „S-Bahn“, bet ir U4 maršrutą, kuris atnaujinamas vasaros atostogų metu nuo birželio 28 d. Iki rugpjūčio 31 d. Tada U4 važiuoja tik iš Heiligenstadt į Friedensbrücke ir iš Schottenring iki Hütteldorf. E4 tramvajaus linija siūloma pakeisti Friedensbrücke ir Schottenringo ryšį, o D linija yra nukreipta iš vertybinių popierių biržos per Schottenringą ir Schwedenplatzą. Tai reiškia, kad žiedų linijos taip pat patiria pokyčius ir kad keleivių skaičius gali padidėti kai kuriais maršrutais. Be to, U6 ir tramvajaus linijos 2, 30, 31 ir 44 važiuoja į tankesnį intervalą.

modernizacijos ateičiai

Vienos linijos iškėlė aiškius tikslus ir tęsia savo modernizacijos puolimą, kad „Subway“ ir „TRAM Network“ ateityje būtų atsparios ateityje. Šio išsamaus darbo tikslas yra išsamus maršrutų, pastatų ir geležinkelio infrastruktūros modernizavimas ir skaitmeninimas OBB tinkle Vienoje ir aplink ją. Tai turėtų sukelti modernius, ilgesnius traukinius su daugiau sėdynių ir leisti tankesniam laikikliui valcuoti piko valandą. Darbas takeliuose, minkštuose ir metro tuneliuose planuojamas per trumpą laiką, kad būtų kuo mažesnis poveikis keleiviams. Miestas auga, taigi ir galingo viešojo transporto poreikis.

Ypač pastebima, kad Austrijos „Rytų regionas“, kurį sudaro Viena, Žemutinė Austrija ir Burgenlandas, užfiksuoja didžiausią gyventojų skaičiaus augimą šalyje ir šiuo metu yra apie keturis milijonus žmonių. Atsižvelgiant į tai, priemonės yra būtinos norint padidinti mobilumą visiems ir susidurti su ateities iššūkiais.

keleiviams patariama laiku informuoti apie dabartinius pakeitimus, planuoti laiko rezervus ir iš anksto įsigyti bilietus į geležinkelio pakeitimo srautą internetu ar iš anksto. Be to, keleiviai turėtų atkreipti dėmesį, kad dviračiai neleidžiami į geležinkelio keitimo autobusus.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie statybų svetaines ir pakeitimus, įmonės prašo reguliariai apsilankyti jų svetainėse, tokiose kaip OE24.AT ataskaitos, [ )