Julkinen kaaos Wienissä: Kesärakennustyöt Varmista massiiviset aikataulun muutokset!

Julkinen kaaos Wienissä: Kesärakennustyöt Varmista massiiviset aikataulun muutokset!

Simmering, Österreich - Wienin alueella matkustajat voivat odottaa kesäkuukausina johtavan merkittäviä moduuleja ÖBB: lle ja Wienin linjoille laajojen rakennustöiden takia. 28. kesäkuuta-1. syyskuuta 2025 edes S-Bahn "Wienin pääreitin" junat PraTersternin ja Floridsdorfin välillä ei ole käytössä. Tavallisten kiskoyhteyksien sijasta tapahtuu kiskojen vaihtoliikenne kahdella linja -autolla. Sininen linja (SV900) pitää Wienin PraTerstern, Wienin Traisengassse, Wienin Handelskai ja Wienin Floridsdorf, kun taas keltainen linja (SV905) tarjoaa suoran linja -auton Wienin Pratersternista Wienin Floridsdorfiin, päivittäin klo 5.30–8.00. Lisäksi huomautettiin, että linja-autojen lähtöajat ovat saatavana Scotty Mobil-App -sovelluksen kautta.

Rakennustyömaatyö ei vaikuta vain S-Bahniin, vaan myös U4-reittiin, joka uusitaan kesäloman aikana 28. kesäkuuta-31. elokuuta. Sitten U4 ajaa vain Heiligenstadtista Fridensbrückeen ja Schottenringista Hütteldorfiin. E4 -raitiovaunulinjaa tarjotaan korvaavan yhteyden Fridensbrücken ja Schottenringin välillä, ja linja D ohjataan pörssistä Schottenringin ja Schwedenplatzin kautta. Tämä tarkoittaa, että rengaslinjat kokevat myös muutokset ja että matkustajien lukumäärä voisi kasvaa joillakin reiteillä. Lisäksi U6- ja raitiovaunulinjat 2, 30, 31 ja 44 ajavat tiheämmän aikavälin.

tulevaisuuden modernisaatiot

Wienin linjat ovat asettaneet selkeät tavoitteet ja jatkavat modernisointihyökkäyksiä metro- ja raitiovaunuverkon tulevaisuudenkestäväksi. Tämän laajan työn tavoitteena on kattava reittien, rakennusten ja rautatieinfrastruktuurin digitalisointi ÖBB -verkossa Wienissä ja sen ympäristössä. Tämän pitäisi johtaa moderneihin, pidempiin juniin, joissa on enemmän paikkoja ja mahdollistaa tiheämmän kelluvan ruuhka -aikana. Radalla, pehmeät ja metrotunnelit on suunniteltu lyhyellä varoitusajalla, jotta vaikutukset matkustajiin voidaan pitää mahdollisimman alhaisina. Kaupunki kasvaa, ja siten myös voimakkaan julkisen liikenteen tarve.

On erityisen havaittavissa, että Wienin, Lower Itävallan ja Burgenlandin "itäinen alue" on maan korkeimman väestönkasvun ja sijaitsee tällä hetkellä noin neljä miljoonaa ihmistä. Tätä taustaa vasten toimenpiteet ovat välttämättömiä kaikkien liikkuvuuden lisäämiseksi ja tulevaisuuden haasteiden mukaan.

Matkustajia kehotetaan ilmoittamaan itselleen hyvissä ajoin nykyisistä muutoksista, aikatauluvarantojen suunnittelusta ja lippujen hankkimisesta rautateiden vaihtoliikenteen verkossa tai koneissa etukäteen. Lisäksi matkustajien tulisi huomata, että polkupyöriä ei ole sallittu kiskojen vaihtobusseissa.

Lisätietoja rakennuskohteista ja muutoksista yritykset pyytävät säännöllisiä vierailuja verkkosivuillaan, kuten oe24.at-raportit,. (https://www.oebb.at/de/baustplan/bausteuteninformation/bau-wabens-sommerschermann-nnoe) ja wienerlinien.at