Обществен хаос във Виена: Летните строителни работи Осигурете масивни промени в разписанието!

Обществен хаос във Виена: Летните строителни работи Осигурете масивни промени в разписанието!

Simmering, Österreich - Във виенската зона пътниците могат да очакват през летните месеци да доведат до значителни модули за ÖBB и виенските линии поради обширни строителни работи. От 28 юни до 1 септември 2025 г. дори влаковете по S-Bahn "Главният маршрут на Виена" между Praterstern и Floridsdorf не се използват. Вместо обичайните железопътни връзки ще има трафик за подмяна на релси с две автобусни линии. Синята линия (SV900) държи Виена Praterstern, Vienna Traisengasse, Vienna Handeskai и Vienna Floridsdorf, докато жълтата линия (SV905) предлага директна автобус от Виена Praterstern до Vienna Floridsdorf, всеки ден от 5:30 ч. До 8:00 P.M. На всичкото отгоре беше посочено, че времената на заминаване на автобусите са достъпни чрез Scotty Mobil-App.

Работата на строителната площадка засяга не само S-Bahn, но и маршрута U4, който се подновява по време на лятната ваканция от 28 юни до 31 август. След това U4 кара само от Heiligenstadt до Friedensbrücke и от Schottring до Hütteldorf. Трамвайната линия E4 се предлага като заместител на връзката между Friedensbrücke и Schottring, а линия D се отклонява от фондовата борса чрез Schottring и Schwedenplatz. Това означава, че пръстеновите линии също изпитват промени и че броят на пътниците може да се увеличи по някои маршрути. В допълнение, U6 и трамвайните линии 2, 30, 31 и 44 задвижват в по -плътния интервал.

Модернизации за бъдещето

Виенските линии си поставиха ясни цели и продължават модернизацията си офанзивна, за да направят метрото и трамвайната мрежа-устойчива. Целта на тази обширна работа е цялостна модернизация и дигитализация на маршрути, сгради и железопътна инфраструктура в мрежата на ÖBB във и около Виена. Това трябва да доведе до модерни, по -дълги влакове с повече седалки и да се даде възможност за по -плътни часове в час пик. Работата по коловози, меки и метрови тунели се планира в кратък срок, за да се запазят ефектите върху пътниците възможно най -ниски. Градът расте и по този начин също така се нуждае от мощен обществен транспорт.

Особено забележимо е, че "източният регион" на Австрия, който се състои от Виена, Долна Австрия и Бъргенланд, записва най -високия ръст на населението в страната и в момента се намира около четири милиона души. На този произход мерките са от съществено значение за увеличаване на мобилността за всички и да се справят с предизвикателствата на бъдещето.

Пътниците се съветват да се информират навреме за текущите промени, да планират резерви във времето и да придобият билетите за трафик на подмяна на железопътния транспортиране онлайн или на машини предварително. Освен това пътниците трябва да отбележат, че велосипедите не са разрешени в автобусите за подмяна на релсите.

За повече информация за строителните обекти и промени, компаниите искат редовни посещения на своите уебсайтове, като OE24.AT отчети, [Öbb.at]] (https://www.oebb.at/de/baustplan/bausteuteninformation/bau-wabens-sommerschermann --Noe) и wienerlinien.at до винаги останете нагоре до дата.