Station Viennse U4 Schönbrunn: 83% Demandez plus de bancs pour l'attente!

Station Viennse U4 Schönbrunn: 83% Demandez plus de bancs pour l'attente!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - Le 30 juin 2025, le U4 Stop Schönbrunn à Vienne fournira une conversation, car la commodité des bancs est une préoccupation majeure des passagers. La station fortement fréquentée, située à la frontière entre Penzing, Rudolfsheim-Fünthaus et Hietzing, a dû se passer de sièges. Les voyageurs se sont retrouvés dans la situation désagréable de devoir s'asseoir par terre alors qu'ils attendaient leur métro. Comme les rapports [meinzirk.at] (https://www.meinbezirk.at/wien/c-lokales/83-pren-fuer- mehr-behr-in-oeffi stations_a7403147), une enquête en ligne avec plus de 1 100 participants montre que 83% des répondants de la vioNese öv des stations.

Surtout le week-end de cette station de métro populaire peut entraîner des temps d'attente plus longs, ce qui rend le manque d'options de sièges d'autant plus inconfortable. L'absence de bancs n'est pas seulement inconfortable pour les personnes âgées et les familles, il y a aussi des gens difficiles. Les lignes viennoises ont annoncé que les bancs étaient supprimés lors des événements avec un nombre élevé de visiteurs pour des raisons de sécurité. Mais la bonne nouvelle: les bancs de la station Schönbrunn U4 ont maintenant été rétablis.

Les besoins des passagers en vue

Comme le soulignent les lignes viennois, la sécurité et le confort des passagers ont une priorité absolue. Il y a actuellement environ 2 100 maisons d'attente sur l'ensemble du réseau et environ 1 200 bancs supplémentaires. Dans le cas de nouveaux bâtiments et rénovations, la possibilité de bancs de construction est toujours examinée, les conditions locales jouant un rôle important.

L'accessibilité des transports publics à Vienne est un autre sujet important. Toutes les stations de métro et presque toutes les lignes de tramway sont équipées de véhicules à bas étage, ce qui le rend considérablement plus facile à utiliser pour la mobilité restreinte des personnes. Comme indiqué wien.info, en plus de l'accès sans barrière dans les stations de métro, des informations sur le fonctionnement de l'ascenseur sont également disponibles par téléphone et en ligne.

Transports publics pour tous

De plus, toutes les lignes de bus de moteur sont équipées de bus bas du plancher qui ont des lattes pliantes pour les utilisateurs de fauteuils roulants, et garantissent la conduite sûre et sans barrière. Conduire avec un fauteuil roulant à Vienne devient une expérience: divers fournisseurs tels que Blaguss ou Hallermobil en particulier offrent des excursions sans barrière qui rendent votre séjour dans la ville accessible à tous.

Le comportement de réponse du Viennois signale à l'enquête selon laquelle il y a un besoin d'action ici. La ville de Vienne et les lignes viennoises pourraient bénéficier de la compréhension des demandes et des souhaits des voyageurs encore mieux et de prendre les mesures appropriées. Un bon talent pour optimiser les sièges dans les transports publics pourrait conduire les passagers à se sentir encore plus à l'aise et à la façon dont King est sur la route.