NISSELGASSE: A remodelação permanece por trás das expectativas!

Umbau der Nisselgasse in Penzing sorgte für Kontroversen: Umsatzrückgänge, fehlende Ladezonen und Verkehrskritik stehen im Fokus.
A conversão do Nisselgasse em Penzing causou controvérsia: as vendas diminuem, a falta de zonas de cobrança e as críticas de trânsito são o foco. (Symbolbild/ANAGAT)

NISSELGASSE: A remodelação permanece por trás das expectativas!

Nisselgasse, 1140 Wien, Österreich - No 14º distrito, o redesenho de Nisselgasse causou algumas surpresas positivas, mas também muitas negativas. A zona de reunião recém -planejada deve trazer mais verde e menos tráfego, mas a realidade parece diferente. Os críticos relatam um declínio nas vendas em empresas locais, enquanto os moradores reclamam de dificuldades ao acessar lojas e serviços. O Kurier relata a situação do tráfego e os problemas que ainda estão muito presentes na zona de reunião.

As medidas de renovação em Nisselgasse não foram concluídas até 2023, mas os empresários já se queixam de uma diminuição nas vendas de 30 %. A falta de zonas de carregamento e as dificuldades na entrega de mercadorias, especialmente medicamentos, atingem os empresários na mente. As vozes profissionais exigem mudanças: Andreas Eisenbock, do ÖVP, apontou para as árvores jovens murchas e Elisabeth Kohl, presidente da Associação de Rua Shopping, critica a falta de inclusão de pessoas de negócios na fase de planejamento, que apertou os problemas atuais, como esse meindzirk relatórios.

Caos de tráfego na zona de reunião

Outra grande falha em Nisselgasse são os inúmeros usuários de estrada que excedem significativamente a tempolimita de 20 km/h. A líder distrital Michaela Schüchner (SPö) deixou claro que uma zona de reunião clássica não é possível devido ao tráfego. Além disso, a polícia controla regularmente as violações da velocidade, mas não há melhorias perceptíveis à vista. Um empresário relata dificuldades para alcançar seus negócios e descreve que o desvio do tráfego durante a reforma trouxe estresse adicional à situação.

Um vislumbre de esperança poderia ser a estação de carregamento recém -instalada em frente ao "Café Extraordiny", que é percebido positivamente. No entanto, a situação permanece tensa, já que as opções de retenção nas paradas de ônibus são parcialmente canteiros de obras, que devem ser concluídas apenas no final do ano. Schuchner está confiante de que a situação melhorará após a conclusão do canteiro de obras, mas a paciência dos moradores e empresários é posta à prova.

áreas verdes ou caos de tráfego profano?

A idéia por trás do redesenho era trazer mais verde para a cidade e criar um lugar de encontro. Árvores e flores jovens foram plantadas, mas surgem perguntas sobre cuidados a longo prazo e o benefício dessas medidas. De acordo com bpb.de, a reversão do trânsito

Em muitas cidades, os projetos de tráfego são revisados ​​para obter uma distribuição equilibrada entre tráfego motorizado e não motorizado. Conceitos como "City Worth Worth" ou "15 minutos de cidade" são discutidos para combater o crescente volume de tráfego. Estradas mais seguras e a criação de zonas de carregamento também seriam urgentemente necessárias em Nisselgasse. Os Greens Penzinger, portanto, propõem Grätzelladenzonas para resolver a miséria atual.

Independentemente de todas as tentativas de otimização, a paciência dos moradores e empresários não tem muito tempo. Será demonstrado se as medidas de Nisselgasse realizadas e planejadas realmente levarão a um enriquecimento para o trimestre ou se o problema de trânsito continua a suportar a vida cotidiana das pessoas.

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OrtNisselgasse, 1140 Wien, Österreich
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