Nisselgasse: Remodeling paliek aiz cerībām!

Nisselgasse: Remodeling paliek aiz cerībām!

Nisselgasse, 1140 Wien, Österreich - 14. apgabalā Nisselgasse pārveidošana izraisīja dažus pozitīvus, bet arī daudzus negatīvus pārsteigumus. Nesen plānotajai sanāksmju zonai vajadzētu radīt vairāk zaļās un mazāk satiksmes, taču realitāte izskatās savādāka. Kritiķi ziņo par pārdošanas apjoma samazināšanos vietējos uzņēmumos, savukārt iedzīvotāji sūdzas par grūtībām, piekļūstot veikaliem un pakalpojumiem. Kurier ziņo par satiksmes situāciju un problēmām, kuras joprojām ir ļoti klātesošajā sanāksmju zonā.

Renovācijas pasākumi Nisselgasse nebija pabeigti līdz 2023. gadam, bet biznesa cilvēki jau sūdzas par pārdošanas apjoma samazināšanos par 30 procentiem. Uzlādēšanas zonu trūkums un preču piegādes, īpaši medikamentu grūtības, prātā skāra uzņēmējus. Profesionālās balsis pieprasa izmaiņas: Andreas Eisenbock no ÖVP norādīja uz nokaltušajiem jaunajiem kokiem un Elisabeth Kohl, iepirkšanās ielu asociācijas priekšsēdētāja, kritizē biznesa cilvēku iekļaušanas trūkumu plānošanas posmā, kas ir pastiprinājusi pašreizējās problēmas, piemēram, Meindzirk ziņojumi.

Satiksmes haoss sapulces zonā

Vēl viens liels Nisselgasse trūkums ir daudzie ceļu lietotāji, kuri ievērojami pārsniedz 20 km/h tempolimītu. Rajona līdere Mihaela Schüchner (SPö) skaidri pateica, ka satiksmes dēļ klasiskā sanāksmju zona nav iespējama. Turklāt policija regulāri kontrolē ātruma pārkāpumus, taču redzamību nav ievērojams uzlabojums. Uzņēmējs ziņo par grūtībām sasniegt savu biznesu un apraksta, ka satiksmes apvedceļš atjaunošanas laikā ir radījis papildu stresu situācijā.

Cerības mirdzums varētu būt nesen uzstādītā uzlādes stacija "kafejnīcas ārkārtas" priekšā, kas tiek uztverta pozitīvi. Neskatoties uz to, situācija joprojām ir saspringta, jo turēšanas iespējas autobusu pieturās ir daļēji celtniecības vietas, kuras ir jāpabeidz tikai gada beigās. Šučners ir pārliecināts, ka situācija uzlabosies pēc būvlaukuma pabeigšanas, bet iedzīvotāju un biznesa cilvēku pacietība tiek pārbaudīta.

zaļās zonas vai neprātīgs satiksmes haoss?

Pārprojektēšanas ideja bija ienest vairāk zaļo pilsētā un izveidot sastapšanās vietu. Tika stādīti jauni koki un ziedi, bet rodas jautājumi par ilgtermiņa aprūpi un šo pasākumu ieguvumu. Saskaņā ar bpb.de, satiksmes reiserai ir jābūt centrālai lomai pilsētas attīstībai, lai izveidotu pilsētu, kuras vērtība ir dzīvojoša.

Daudzās pilsētās satiksmes projekti tiek pārskatīti, lai panāktu līdzsvarotu sadalījumu starp motorizētu un nemotorizētu satiksmi. Tiek apspriestas tādas jēdzieni kā "pilsēta, kas vērts dzīvot" vai "15 minūtes pilsētas minūtes", lai neitralizētu pieaugošo satiksmes apjomu. Drošāki ceļi un uzlādes zonu izveidošana būtu steidzami nepieciešama arī Nisselgasse. Tāpēc Penzingera zaļumi ierosina Grätzelladenzones atrisināt pašreizējās ciešanas.

Neatkarīgi no visiem optimizācijas mēģinājumiem, iedzīvotāju un biznesa cilvēku pacietībai nav daudz laika. Tiks parādīts, vai Nisselgasse pasākumi, kas veikti un plānoti, patiešām izraisīs ceturtdaļas bagātināšanu vai arī satiksmes problēma turpina samierināties ar cilvēku ikdienas dzīvi.