Nisselgasse: Az átalakítás a várakozások mögött marad!

Nisselgasse: Az átalakítás a várakozások mögött marad!

Nisselgasse, 1140 Wien, Österreich - A 14. kerületben a Nisselgasse újratervezése pozitív, de sok negatív meglepetést okozott. Az újonnan tervezett találkozózónának több zöld és kevesebb forgalmat kell hoznia, de a valóság másképp néz ki. A kritikusok beszámolnak a helyi vállalatok értékesítésének csökkenéséről, míg a lakosok nehézségekről panaszkodnak az üzletekhez és a szolgáltatásokhoz való belépéskor. A Kurier beszámol a forgalmi helyzetről és a problémákról, amelyek még mindig nagyon vannak a találkozó zónában.

A Nisselgasse felújítási intézkedései csak 2023 -ban fejeződtek be, ám az üzletemberek már panaszkodnak, hogy az értékesítés 30 % -os csökkenését csökken. A töltési zónák hiánya és az áruk, különösen a gyógyszeres kezelés nehézségei a vállalkozókat az elménnyel sújtották. A szakmai hangok igényelnek változtatásokat: Andreas Eisenbock az Övp -től a kiszáradt fiatal fákra és Elisabeth Kohl -ra, a bevásárló utcai szövetség elnökére mutatta be az üzletemberek bevonásának hiányát a tervezési szakaszba, amely megszorította a jelenlegi problémákat, mint például Meindzirk.

forgalmi káosz a találkozó zónában

Egy újabb nagy hiányosság a Nisselgasse -ban a számos úthasználó, akik jelentősen meghaladják a 20 km/h tempolimitot. A kerületi vezető, Michaela Schüchner (SPÖ) világossá tette, hogy a forgalom miatt a klasszikus találkozó zóna nem lehetséges. Ezenkívül a rendõrség rendszeresen ellenőrzi a sebességsértés megsértését, de a látásban nincs észrevehető javulás. Egy üzletember nehézségeket jelent az üzleti vállalkozása elérése érdekében, és leírja, hogy a felújítás során a forgalom kitérője további stresszt okozott a helyzetbe.

A remény csillogása lehet az újonnan telepített töltőállomás a "rendkívüli kávézó" előtt, amelyet pozitívan érzékelnek. Ennek ellenére a helyzet továbbra is feszült, mivel a buszmegállók tartási lehetőségei részben építési területek, amelyeket csak az év végén kell befejezni. Schuchner biztos abban, hogy a helyzet javul az építkezés befejezése után, de a lakosok és az üzletemberek türelmét kipróbálják.

Zöld területek vagy profán forgalmi káosz?

Az újratervezés mögött az a gondolat volt, hogy több zöldet hozzon a városba, és hozzon létre egy találkozási helyet. Fiatal fákat és virágokat ültettek, de kérdések merülnek fel a hosszú távú gondozással és ezen intézkedések előnyeivel kapcsolatban. A bpb.de szerint.

sok városban a forgalmi projekteket felülvizsgálják, hogy kiegyensúlyozott eloszlást érjenek el a motorizált és a nem motorizált forgalom között. Az olyan fogalmakat, mint például a "City érdemes élni" vagy a "15 perc a város", megvitatják a növekvő forgalom mennyiségének ellensúlyozása érdekében. A biztonságosabb utakra és a töltési zónák létrehozására szintén sürgősen szükség lesz a Nisselgasse -ban. A Penzinger zöldek ezért javasolják a Grätzelladenzones -t a jelenlegi nyomorúság megoldására.

Az optimalizálási kísérletektől függetlenül a lakosok és az üzletemberek türelmének nincs sok ideje. Megmutatjuk, hogy a végrehajtott és a tervezett Nisselgasse intézkedések valóban gazdagítást eredményeznek -e a negyedévre, vagy a forgalmi probléma továbbra is fennáll -e az emberek mindennapi életével.