Stau-Chaos A23-l: ehitusplats tagab pikad järjekorrad!

Stau-Chaos A23-l: ehitusplats tagab pikad järjekorrad!

Favoriten, Österreich - Viini draiverid peavad praegu ette valmistuma keerukaks ajaks. Austria kõige sagedamini tänav, Kagu Tanger (A23), renoveeritakse ulatuslikult sõlme prateri ja Handelskai ristmiku vahel. Umbes 230 000 sõidukit möödub sellest jaotisest iga päev ja ehitusplatvormi võib kesta augustiks 2026, mis paljude liikide jaoks hõlmab stressirohke liiklusummikuid ja täiendavaid reisiaegu. Igapäevaseid viivitusi võib oodata eriti tipptundidel ja nädalavahetustel, kuna ÖaMtc reportaažid .

Jaotusriba kasutatakse praegu liikluse säilitamiseks täiendava sõidurajana. Künarada võimaldab lähenevat liiklust, samal ajal kui kõik neli ehitusplatsi läbi viidud rada peaksid jääma avatuks. See meede on osa suuremast renoveerimisprojektist pealkirjaga "Tangerte New", mis on kestnud 15 aastat ja ennekõike liiklusohutust ja vähendab töö ajal tolmukoormust. Ümbersõit Handelskai suunas Prater sõlmes jääb kogu ehitusmeetme jooksul suletuks, kuid keskpunkti poole väljumine on endiselt võimalik, näiteks Asfinag hukati.

ehitusajad ja liikluse marsruutimine

Ehitusplatsi töödeldakse mitmes faasis. Alates 17. märtsist 2025 algas peamine ehitusmeede reisisuunas ja viiakse läbi kolmes etapis. Kui esimene etapp oli algselt suunatud paremal asuvale ehitusplatsile, millele järgneb keskne ehitusplats, mis blokeerib vasakul asuvate sõidukite Handelskai väljapääsu. Viimases etapis luuakse ehitusplats vasakpoolses servas, nii et liiklus saaks paremale mööda sõita. Alates 23. juunist 2025 jätkub renoveerimine ka reisisuunas. Selle töö käigus võib oodata ka puudeid enne talvevaheaja tegemist oktoobrist, mis kestab kuni märtsini 2026

Liikluse juhtimiseks ja draiverite orienteerumise lihtsamaks muutmiseks kasutatakse värvimissüsteemi. Selle keeruka liiklusolukorraga saavad tähelepanelikud autojuhid teha: oma turvalisuse vastutuse sees: Austria on viimastel aastatel teinud edusamme liiklusohutuse alal. Vastavalt kfv , on STREETS-i arv 2020 laskunud.

keskkonnasõbralikud mõõtmed

Renoveerimistöö ei sisalda mitte ainult transpordi infrastruktuuri säilitamist, vaid iseloomustab ka jätkusuutlikkust. Kasutatakse 20 % ringlussevõtu asfalt ja renoveeritakse "Wiener Stahlleitwand" tugisüsteemi. "See näitab, et tahame ehitustööde ajal mõelda ka keskkonnale," ütles Asfinagi pressiesindaja. Need meetmed on vajalikud suure liikluskoormuse täitmiseks ja kõigi liikide kasutajate turvalisuse tagamiseks.