Stau-larm på A23: Massiva lås på Prater-knuten 2026!

Stau-larm på A23: Massiva lås på Prater-knuten 2026!

Knoten Prater, Wien, Österreich - Sydost Tangent (A23), känd som en av de mest ofta vägar i Österrike, renoveras för närvarande omfattande. Varje dag använder cirka 230 000 fordon sektionen mellan Prater Knot och Handelskai -korsningen, vilket märks i form av dagliga trafikstockningar och förseningar på upp till en timme, särskilt för trafiktoppar och på helgerna. Avgångar på Handelskai måste hålla till höger, medan ett färgstyrningssystem är de bättre riktningarna,

Fördelningsremsan i körriktningen används för närvarande som en ytterligare körfält, medan den nödvändiga utvidgningen av motsatt riktning är inställd som ett trågspår. Trots dessa åtgärder förblir användningen av Stadiumalle på grund av byggnadsarbete i området för stadionbron oattraktiv, eftersom funktionsnedsättningar också måste förväntas där.

Renoveringsprojektet utförs i flera faser, nästa blockeringsfas på fredag 26 augusti, från kl. till söndag 28 augusti, till 17:00. Denna fas är den nionde av totalt 15 och påverkar både A23 och A4 OST Autobahn, till exempel statista , det finns över 1 749 kilometer motorvägar i Österrike. År 2021 registrerades cirka 7,2 miljoner motorfordon, vilket innebär en ökning med 116 000 fordon jämfört med föregående år.

Det finns emellertid också en växande tendens att byta till mer miljövänliga transportmedel. En undersökning visar att 47% av österrikarna skulle vara villiga att byta till tåget om resetiderna var lägre. Dessutom kan ungefär en tredjedel av privata körsamhällen eller bildelning föreställa sig. Denna utveckling representerar en viktig aspekt för framtida trafikplanering, särskilt med tanke på de aktuella utmaningarna från byggarbetsplatserna och tillhörande trafikhinder.