Stau-Anarm ant A23: masyvūs spynos ant Prater mazgo iki 2026 m.!
Stau-Anarm ant A23: masyvūs spynos ant Prater mazgo iki 2026 m.!
Knoten Prater, Wien, Österreich - Pietryčių tangentas (A23), žinomas kaip vienas iš dažniausiai dažniausiai pasitaikančių kelių Austrijoje, šiuo metu yra plačiai atnaujinamas. Kiekvieną dieną apie 230 000 transporto priemonių naudoja skyrių tarp „Prater Mapn“ ir „Handelskai“ sankryžos, kuri yra pastebima kaip kasdienių kamščių ir iki valandos vėlavimų, ypač eismo viršūnėse ir savaitgaliais. Išvykimai „Handelskai“ turi išlaikyti dešinę, o spalvų nukreipimo sistema yra geresnė nukreipta, elis.
Sugedimo juostelė kelionės kryptimi šiuo metu naudojama kaip papildoma juosta, o būtina išplėtimas priešinga kryptimi yra nustatyta kaip lovio takelis. Nepaisant šių priemonių, stadiumalle naudojimas dėl statybos darbų stadiono tilto srityje išlieka nepatrauklus, nes ten taip pat reikia tikėtis negalios.
nukreipimai ir uždarymai
Renovacijos projektas vykdomas keliais etapais, kitame blokavimo etape penktadienį, rugpjūčio 26 d., Nuo 10 val. iki sekmadienio, rugpjūčio 28 d., Iki 17 val. Ši fazė yra devintoji iš viso 15 ir daro įtaką A23 ir A4 OST AUTOBAHN, tokiems kaip nön pranešė. Per tą laiką važiavimai ir išvykimai mazge yra užblokuoti, o tai ir toliau apsunkina situaciją vairuotojams, kurie pasikliauja tangente ar OST Autobahn.
Statybos darbams reikia bendrų nukreipimų, kad, nepaisant statybinių vietų, bent iš dalies išlaikytų eismo srautą. Šios priemonės turėtų būti baigtos iki 2026 m. Rugpjūčio mėn. Pabaigos su Prater ir Handelskai sankryžomis po žiemos pertraukos nuo 2025 m. Spalio mėn. Iki 2026 m. Kovo mėn.
Eismo padėtis Austrijoje
A23 statybvietėje įspūdingai parodomi mobilumo iššūkiai Austrijoje, kuri yra stipriai sujungta su automobiliu. Remiantis dabartiniais duomenimis, kurie buvo paskelbti Statista , yra daugiau nei 1 749 kilometrų greitkelių Austrijoje. 2021 m. Buvo užregistruota apie 7,2 milijono motorinių transporto priemonių, o tai reiškia, kad padidėjo 116 000 transporto priemonių, palyginti su ankstesniais metais.
Tačiau taip pat vis didėja tendencija pereiti prie ekologiškesnių transporto priemonių. Apklausa rodo, kad 47% austrų norėtų pereiti prie traukinio, jei kelionių laikas būtų mažesnis. Be to, galėjo įsivaizduoti apie trečdalį privačių vairavimo bendruomenių ar dalijimosi automobiliais. Šie pokyčiai yra svarbus ateities eismo planavimo aspektas, ypač atsižvelgiant į dabartinius statybvietės ir susijusių eismo sutrikimų iššūkius.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Knoten Prater, Wien, Österreich |
| Quellen | |