Stau-riasztás az A23-on: Masszív zárak a Prater csomón 2026-ra!

Stau-riasztás az A23-on: Masszív zárak a Prater csomón 2026-ra!

Knoten Prater, Wien, Österreich - A délkeleti érintő (A23), amelyet Ausztria egyik leggyakrabban leggyakoribb útjának neveznek, jelenleg széles körben felújítják. Minden nap mintegy 230 000 jármű használja a Prater Knot és a Handelskai csomópont közötti részt, amely napi forgalmi dugók formájában és akár egy órás késleltetések formájában észrevehető, különösen a forgalmi csúcsok és a hétvégén. A Handelskai indulásának a jobb oldalon kell tartania, míg a színvezető rendszer mind a jobb irányítás, a -zamtc

Az utazási irányban a bontási szalagot jelenleg további sávként használják, míg az ellenkező irány szükséges terjeszkedését vályúpályaként állítják be. Ezen intézkedések ellenére a stadionhíd területén az építési munkák miatt történő felhasználás továbbra sem vonzó, mivel ott is várható a fogyatékosság.

Az A23 -as építkezés lenyűgözően megmutatja a mobilitás kihívásait Ausztriában, amely szorosan kapcsolódik az autóhoz. A jelenlegi adatok szerint, amelyeket a statista , több mint 1749 kilométer autópályán több mint 1749 kilométer autópálya. 2021 -ben mintegy 7,2 millió gépjármű regisztrált, ami azt jelenti, hogy 116 000 jármű növekedést jelent az előző évhez képest.

Ugyanakkor egyre növekvő tendencia van a környezetbarátabb szállítási eszközökre való váltásra is. Egy felmérés azt mutatja, hogy az osztrákok 47% -a hajlandó váltani a vonatra, ha az utazási idő alacsonyabb lenne. Ezenkívül el tudta képzelni a magánvezetési közösségek vagy az autómegosztás kb. Egyharmadát. Ezek a fejlemények a jövőbeni forgalomtervezés fontos szempontját képviselik, különös tekintettel az építési területek és a kapcsolódó forgalmi nehézségek jelenlegi kihívásaira.