ALARMA DE STAU EN LA A23: ¡LLOQUETOS MASIVOS EN EL NIVO PRATER POR 2026!
ALARMA DE STAU EN LA A23: ¡LLOQUETOS MASIVOS EN EL NIVO PRATER POR 2026!
Knoten Prater, Wien, Österreich - La tangente del sureste (A23), conocida como una de las carreteras más frecuentadas de Austria, actualmente está siendo ampliamente renovada. Todos los días, alrededor de 230,000 vehículos usan la sección entre Prater Knot y el Handelskai Junction, que se nota en forma de atascos diarios y retrasos de hasta una hora, especialmente para los picos de tráfico y los fines de semana. Las salidas en el Handelskai tienen que mantener a la derecha, mientras que un sistema de guía de color es lo mejor que se dirige, el öamtc .
La franja de desglose en la dirección del viaje se usa actualmente como un carril adicional, mientras que la expansión necesaria de la dirección opuesta se establece como una pista de canal. A pesar de estas medidas, el uso de Stadiumalle debido a los trabajos de construcción en el área del puente del estadio sigue siendo poco atractivo, ya que también deben esperarse discapacidades allí.
Diversiones y cierres
El proyecto de renovación se lleva a cabo en varias fases, la próxima fase de bloqueo el viernes 26 de agosto a partir de las 10 p.m. al domingo 28 de agosto hasta las 5 p.m. Esta fase es el noveno de un total de 15 y afecta tanto el A23 como el A4 OST Autobahn, como informó. Durante este tiempo, los paseos y las salidas en el nudo están bloqueados, lo que continúa complicando la situación para los conductores que confían en el Tangente o el OST Autobahn.
Para el trabajo de construcción, se requieren desvíos totales para mantener al menos parcialmente el flujo de tráfico a pesar de los sitios de construcción. Estas medidas deben completarse a fines de agosto de 2026, con las uniones de Prater y Handelskai, después de un descanso de invierno desde octubre de 2025 hasta marzo de 2026.
Situación de tráfico en Austria
El sitio de construcción en el A23 muestra de manera impresionante los desafíos de la movilidad en Austria, que está fuertemente conectado al automóvil. Según los datos actuales, que se publicaron en statista , hay más de 1,749 kilómetros de carreteras en Austria. En 2021, se registraron alrededor de 7,2 millones de vehículos motorizados, lo que significa un aumento de 116,000 vehículos en comparación con el año anterior.
Sin embargo, también existe una tendencia creciente a cambiar a medios de transporte más amigables con el medio ambiente. Una encuesta muestra que el 47% de los austriacos estarían dispuestos a cambiar al tren si los tiempos de viaje fueran más bajos. Además, aproximadamente un tercio de las comunidades de manejo privadas o el intercambio de automóviles podrían imaginarse. Estos desarrollos representan un aspecto importante para la planificación futura del tráfico, especialmente en vista de los desafíos actuales por parte de los sitios de construcción y las discapacidades de tráfico asociadas.
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| Ort | Knoten Prater, Wien, Österreich |
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