Döbling في نزاع الدراجات: تصبح شرائط متعددة الأغراض فخًا بالموت!

Döbling في نزاع الدراجات: تصبح شرائط متعددة الأغراض فخًا بالموت!

Döbling, Wien, Österreich - في Döbling ، واحدة من أكثر المناطق سحرًا في فيينا ، التي أصبحت أكثر شعبية. ومع ذلك ، هناك أيضًا تحديات هائلة هنا ، خاصة فيما يتعلق بسلامة راكبي الدراجات. أشار النزاع بين راكبي الدراجات والمسافرين للسيارات بشكل خاص حول الشريط متعدد الأغراض في Hardtgasse. هذا يدل على أن البنية التحتية للنقل لا يمكنها في كثير من الأحيان مواكبة ارتفاع حركة الدراجات. وفقًا لـ [meinbezirk.at] (https://www.meinbezirk.at/doebling/c-lokales/wie-sicher-ist-toeblee- متعددة الأغراض strip_a73804) ، فقد اكتسبت المنطقة شعبية في السنوات الأخيرة ، ولكن الخطوط متعددة الأغراض قد تمتع بها عديدة. يشير البعض إليه بالفعل على أنه "شرائط انتحارية".

معابر الدراجات على مسار دورة Krottenbach والشرائط المتعددة الأغراض المذكورة غالبًا ما تؤدي إلى تعارضات ، وبعضها بسبب سوء الفهم في لوائح حركة المرور على الطرق (STVO). هذا يرتب أن راكبي الدراجات لديهم أولوية على معابر العجلات الملحوظة. ومع ذلك ، زادت خطر الحوادث ، خاصة في Hardtgasse ، حيث أصيب أربعة راكبي الدراجات بجروح خطيرة بين عامي 2012 و 2024 ، ثلاثة منهم فيما يتعلق بمستخدمي الطرق الآخرين. في رسالة ، دعا Spö و Neos بالفعل إلى تحسينات على هذا الشريط في ديسمبر 2024 ، ولكن لم تكن هناك تدابير هيكلية كبيرة حتى الآن.

تدابير سياسة المدينة والأمن

في أبريل 2025 ، تم تطبيق NEOS في مجلس المقاطعة للتحقق من جميع التقاطعات في Döbling وللون الأحمر لزيادة السلامة. تمت الموافقة على هذا الاقتراح ، بينما كان FPö على حق. من الواضح هنا أن سياسة المرور في المقاطعة لها دور مهم في تحسين السلامة لراكبي الدراجات وأخذ عدد متزايد من تطبيقات الدراجات في الاعتبار.

على المستوى الوطني ، ينعكس موضوع أمن راكبي الدراجات في الإحصاءات المقلقة. وفقًا لـ tagesschau.de ، مات ما مجموعه 441 من راكبي الدراجات في حركة المرور على الطريق ، وهو رقم مقلق ، على الرغم من أن هذا أقل من 33 في عام 2023. كبار السن الذين تتراوح أعمارهم بين 65 عامًا أو أكثر معرضين لخطر ما يقرب من ثلثي راكبي الدراجات الذين أصيبوا بجروح قاتلة. في معظم الحالات ، أكثر من 70 في المائة ، كانت الحوادث تصادمًا مع السيارات.

الأسباب والتعليم

يتأثر الوضع الأمني ​​لراكبي الدراجات بعوامل مختلفة. أظهرت دراسات أجرتها المعهد الفيدرالي للشوارع أن الرجال لديهم خطر أكبر من الحوادث وأن نسبة ضحايا الحوادث الكحولية. يقدر عدد عدد من حوادث الدراجات غير المبلغ عنها بحوالي 70 في المائة ، وذكر ما يقرب من 8 في المائة من راكبي الدراجات أنهم تعرضوا لحادث في السنوات الثلاث الماضية.

أسباب الحادث غالبًا ما تكون متنوعة. يتم تقييم الانتباه عن طريق الاتصال أو الاستماع إلى الموسيقى أثناء القيادة على أنه خطير من أكثر من 50 في المائة من الذين شملهم الاستطلاع. بالإضافة إلى ذلك ، لا يرتدي العديد من راكبي الدراجات الشباب خوذات ، مما يزيد من خطر الإصابات في الرأس. يتم التأكيد بشكل متكرر على الحاجة إلى المعلومات وتدابير السلامة المرورية المستمرة لمواجهة العدد الكبير من الحوادث.

الموقف في Döbling هو إصبع واضح تحتاج إدارة المدينة بشكل عاجل إلى التصرف. لا ينبغي تشجيع حركة مرور الدراجات الموسعة فحسب ، بل يتم تصميمها بأمان أيضًا. يتمثل التحدي في إيجاد توازن بين العدد المتزايد من راكبي الدراجات والسلامة في حركة المرور على الطرق - وهي مهمة تؤثر على جميع مستخدمي الطرق.