19 žmonių ir šuo Gondola spąstuose: funikulieriai lieka uždaryti!

19 žmonių ir šuo Gondola spąstuose: funikulieriai lieka uždaryti!

Dornbirn, Österreich - Pirmadienį automobilių virvių kursuose įvyko puikus incidentas, kai 19 žmonių ir šuo keletą valandų buvo įstrigę gondoloje. Tai sveria dar labiau, nes gondola keliavo vaizdingo Vorarlbergo Alpių kraštovaizdžio viduryje. Specialistų ir technikų komanda šiuo metu intensyviai dirba dėl funikulieriaus remonto, ataskaitos iš Seilbahn.Net .

Techninis darbas yra įsibėgėjęs. Tokiu būdu nešančiosios virvės galėtų būti sėkmingai įterptos į jų numatytas turas. Virvės buvo teisingai išdėstytos atramos srityje, o „X -Lay“ patikrinimai iki šiol nepadarė jokios žalos. Tai reiškia susijusių specialistų priežiūrą.

Pažanga taisant

Ketvirtadienį per traukinį ir dėvėti virvę su virvių vėjais ir deformacijos ritinėliais iš žemės būtų galima sėkmingai išspręsti. Penktadienį buvo iškelta „Taly -ide“ atraminė virvė, kad paveiktos kajutės galėtų būti nuvežtos atgal į palatą. Ši pažanga sukelia šviesą daugeliui laukiančių keleivių.

Suplanuoti čekiai ir saugumo standartai

Vis dar laukiamas funikulieriaus atnaujinimo tvarkaraštis. Akivaizdu, kad abu gondolai turi būti išmontuoti ir visos virvės turi būti visiškai patikrintos. Taip pat reikia pakeisti „virvių motociklininkus“. Tuo tarpu funikulieriai, panoraminis restoranas ir pėsčiųjų takas žemiau atramos liks uždarytas, kad būtų užtikrintas visų dalyvaujančių asmenų saugumas.

Funikulieriai yra vieni saugiausių transporto priemonių ir juos reguliariai tikrina išorės ekspertai, tokie kaip „https://www.ingenieur.de/fachmedien/betriebsicherheit/was-ist-bbeei-der-sicherheit-vonseilbahniwwicht/“. Metiniai egzaminai yra sudėtingi ir trunka kelias dienas, o tai užtikrina aukščiausius saugumo standartus.

Gondolos yra laikomos saugiomis, o „avarinė išjungta“ veikia patikimai. Jei stovi „Gondola“, evakuacija vyksta pagal darbuotojų nurodymus. Šios saugumo priemonės yra būtinos, ypač padidėjusios veiklos apkrovos metu dėl pradinio žiemos sporto sezono, kuris jau kelia didelius poreikius funikulieriams Alpėse.

Dar kartą parodyta, kad situacija aplink vežimo funikulierius rodo, kad techniniai defektai, kuriuos sukelia nuolatinis veikimas ar išoriniai veiksniai, yra nuostabūs ir turi būti traktuojami kuo greičiau. Kol specialistai tęs savo darbą, dar reikia tikėtis, kad saugios operacijos netrukus vėl bus įmanoma. Turintams ir vietiniams gyventojams tai reiškia būti kantrūs ir laukti šio populiaraus ryšio su Alpėmis grąžinimo.