Haoss uz A13: kravas automašīnu bloku apstrāde pēc nelaimes gadījuma dramaturģijas!

Haoss uz A13: kravas automašīnu bloku apstrāde pēc nelaimes gadījuma dramaturģijas!

Kufstein, Österreich - Ikvienam, kurš 2. jūlijā vadīja A13 pie Luega tilta Austrijā, bija jāsagatavojas ilgam gaidīšanas laikam. Divu kravas automašīnu aizmugures sadursme izraisīja pēkšņu sastrēgumu. Austrijas varas iestādes nekavējoties reaģēja un no plkst. 15:00 pasūtīja īstermiņa kravas automašīnu bloku apstrādi Kufsteinā. Sākotnēji 100 kravas automašīnām bija atļauts iziet dozēšanas punktu, bet visām kravas automašīnām tika aizliegts no plkst. 16:00. un plkst. 7:00 Tā rezultātā smagā satiksme, kas šķērsoja robežu, bija jānosūta atpakaļ uz Vāciju. No plkst. 7:00 300 kravas automašīnām stundā beidzot tika atļauts atkal iziet, pirms pasākums beidzās plkst. 9:00. Pa to laiku satiksmes sastrēgums sasniedza iespaidīgu 17 kilometru garumu līdz Brannenburgas krustojumam. Rozenheima satiksmes pārbaudei bija pienācis laiks atkal rīkoties un mazināt situāciju, kamēr A93 joslas tika bloķētas kravas automašīnas ieplūdes dēļ. [Rosenheim24 ziņojumi] (https://www.rosenheim24.de/rosenheim/polizeimessungen/Kufstein spontane-ponta-Glockfürfortigungung-nach-a13-langer-stau-tauc-inntalautobahn-93815097.html) par ātrumu.

Tirolē šādi pasākumi nav nekas neparasts. Tirols ir izveidojis kravas automašīnu bloku apstrādi kā fiksētu mēbelēm, lai izvairītos no sastrēgumiem un nodrošinātu atvieglotu brīvdienu braucienu. Autovadītājiem A93 (Inntaldreieck - Kufstein) noteiktās dienās ir jāgaida invaliditāte, it īpaši, ja ceļojuma viļņus var sagaidīt nedēļas nogalēs vai svinībās, piemēram, Lieldienās vai Vasarsvētkos. Regulāri rīkošanās notiek noteiktos datumos, kas jau ir iestatīti līdz 2025. gada beigām. Ar šo pasākumu ne vairāk kā 250 kravas automašīnas var pārsniegt 7,5 tonnas stundā, un, sasniedzot šo robežu, jums jāapstājas pie dozēšanas vietas. ADAC uzsver, ka tas bieži nozīmē, ka satiksmes sastrēgumi atgriežas A8 (Minhene - Zalcburga). Lēnām, bet noteikti ceļotāju pacietība ilgst garumā. [ADAC informēts] (https://www.adac.de/news/aktuelle-block kartēšana/).

kravas automašīnu bloku apstrāde: pierādīta koncepcija

Tiroles bloku apstrāde tika ieviesta 2018. gadā, un kopš tā laika tā ir stingri izveidota. Pasākumu Tiroles štata valdība slavē kā veiksmīgu, lai izvairītos no pārslodzes un bīstamām situācijām. 2024. gadā var gaidīt Luega tilta ierobežojumus, kas varētu ietekmēt dozēšanas prasību. 2025. gadā ir plānots turpmāks darbs pie A12 starp Hallu un Innsbruku, kas arī izaicina satiksmes maršrutēšanu telpā. Dozēšanas dienu skaits iepriekšējā laikā ir palielinājies. 2023. gadā tas bija 44 dienas, kas parāda skaidru tendenci uz lielāku regulējumu. Nepieciešamība pastāv, un, šķiet, ka satiksmes iestādēm ir labs, lai situāciju kontrolētu. .

Ņemot vērā nākamos mēnešus, tiek plānotas turpmākas dozēšanas dienas, ieskaitot 7. jūliju, 14. jūliju, 21. jūliju, 28. jūliju, un vēl daudzas citas līdz decembrim. Atliek atzīmēt, ka šādus pasākumus var ne tikai labāk rīkoties ar smagu satiksmi, bet arī mazie alternatīvie maršruti tiek atviegloti, jo agrāk kravas automašīnas izraisīja milzīgu kavēšanos apkārtējās kopienās. Ikreiz, kad notiek bloku apstrāde, autovadītājiem ir svarīgi sevi informēt par labu laiku un varbūt arī pārdomāt maršrutu vai ceļojuma laiku. Tātad jūs noteikti veicat labu biznesu, izvairoties no stresa.