Revolūcija kravas satiksmē: Siemens piedāvā Vectron MS Lokomotive!
Revolūcija kravas satiksmē: Siemens piedāvā Vectron MS Lokomotive!
Innsbruck, Österreich - Kravu pārvadājumi Eiropā ir spēruši svarīgu soli uz priekšu ar jaunās Vectron MS lokomotīves noformējumu no Siemens mobilitātes. Šī novatoriskā lokomotīve, ko sauc arī par "kravas pārvadājumu ferrari", atvieglo krustveida dzelzceļa satiksmi un apvieno Vāciju, Austriju un Itāliju bez lokomotīvi izmaiņām Brennerā. Brennera caurlaide, kas ir viens no vissvarīgākajiem kravas satiksmes maršrutiem visā Alpos, joprojām ir optimāli savienots. Spēcīgajai lokomotīve ir iespaidīga 8700 ps veiktspēja, un tā ir paredzēta "vairāku sistēmu lietošanai", kas nozīmē, ka to var darbināt neatkarīgi no izmaiņām vai līdzstrāvas. Merkur ziņojumi .
Ir īpaši interesanti, ka Vectron MS lokomotīvēm ir arī visaptveroša apstiprināšanas sistēma. Tie ir apstiprināti kopumā vienpadsmit Eiropas valstīs, tostarp Austrijā, Vācijā, Itālijā, Ungārijā, Polijā, Čehijā, Slovākijā, Rumānijā, Bulgārijā, Slovēnijā, Horvātijā un Serbijā . Transporta ministrs Kristians Bernreiters uzsver, ka Brenner-Nordlaufam ir izšķiroša loma kravas pārvadājumu efektivitātē, īpaši attiecībā uz plānoto degļa bāzes tuneli, kas, domājams, sāksies ekspluatācijā 2032. gadā.
Videi draudzīgs un efektīvs
Siemens ir vēl vairāk veikalā. Papildus Vectron MS tika pasniegta arī elektriskā lokomotīve, kas, izmantojot baterijas, brauc bez pieskaitāmās līnijas. Šo lokomotīvi var uzlādēt apakšlīnijā brauciena laikā un tādējādi ir turpmāks progress videi draudzīgas mobilitātes jomā. Pēc uzņēmuma teiktā, Siemens jau ir pārdevis divas šādas elektriskās lokomotīves un nākotnē sagaida simtiem pasūtījumu.
Pirmā Vectron MS lokomotīve tika dibināta dzelzceļa vilces uzņēmumā (RTC) S.P.A. nodot. Kopējā paketē ietilpst sešas lokomotīves : četras RTC un divas par INrail S.P.A. Šīs lokomotīves jo īpaši tiek izmantotas Itālijas koridorā, izmantojot Brenner Pass, lai vēl vairāk veicinātu un stiprinātu krustveida trafiku. Siemens nospiež