Revoluce v nákladní dopravě: Siemens představuje Vectron MS Lokomotive!
Revoluce v nákladní dopravě: Siemens představuje Vectron MS Lokomotive!
Transport Freight v Evropě udělal důležitý krok vpřed s prezentací nové lokomotivy Vectron MS z mobility Siemens. Tato inovativní lokomotiva, která je také označována jako „Ferrari z nákladní dopravy“, usnadňuje křížovou železniční dopravu a kombinuje Německo, Rakousko a Itálii bez změny lokomotivy na Brenneru. Brenner Pass, jedna z nejdůležitějších tras nákladní dopravy napříč Alpami, zůstává optimálně propojena. Výkonná lokomotiva má působivý výkon 8700 ps a je navržen pro „více systémové použití“, což znamená, že může být provozována bez ohledu na změnu nebo přímý proud. reports .
Je obzvláště zajímavé, že lokomotivy Vectron MS mají také komplexní systém schválení. Jsou schváleny v celkem jedenácti evropských zemích, včetně Rakouska, Německa, Itálie, Maďarska, Polska, České republiky, Slovenska, Rumunska, Bulharska, Slovinska, Chorvatska a Srbska . Ministr dopravy Christian Bernreiter zdůrazňuje, že Brenner-Nordlauf hraje rozhodující roli v efektivitě v přepravě nákladní dopravy, zejména s ohledem na plánovaný tunel Base Burner, který se očekává, že v roce 2032 bude provoz.
ekologické a efektivní
Siemens má ještě více v obchodě. Kromě Vectron MS byla také představena elektrická lokomotiva, která jezdí bez horní linky pomocí baterií. Tato lokomotiva může být během cesty účtována na sub-linii, a proto představuje další pokrok v oblasti mobility šetrné k životnímu prostředí. Podle společnosti již Siemens prodal dvě takové elektrické lokomotivy a v budoucnu očekává stovky objednávek.
První lokomotiva Vectron MS byla založena v železniční trakční společnosti (RTC) S.P.A. předat. Celkový balíček zahrnuje šest lokomotiv : čtyři pro RTC a dva pro Inrail S.P.A. Tyto lokomotivy se používají zejména na italském chodbě prostřednictvím Brennerova průsmyku, aby se dále podporovala a posílila provoz křížového přenosu. siemens presse