Sécurité des piétons plus stricte: Sommen Spamping pour Germanysberg arrive!

Sécurité des piétons plus stricte: Sommen Spamping pour Germanysberg arrive!

Deutschlandsberg, Österreich - La sécurité des piétons en Allemagne est maintenant au sommet de l'agenda du Conseil municipal. Une nouvelle application d'urgence de la liste des Verts & Citizens pour convertir les feux de circulation piétonnes de l'école primaire et intermédiaire a récemment été acceptée à l'unanimité. Ce n'est pas seulement les initiateurs de la demande, mais aussi les nombreux parents qui amènent leurs enfants à l'école tous les jours. Deutschlandsberg/c-politik/gruen-per-klint imprimé_a7352069" class = "Source_1"> Meindzeur rapporte que les phares de trafic existants ne sont actifs qu'à des heures spécifiées, ce qui met en fin de la sécurité des étudiants dans l'après-midi.

Les feux de circulation, qui ne fonctionnent actuellement qu'avant l'école et après les quatrième, cinquième et sixième leçons, seront bientôt convertis en système moderne. Un "Sleep-Spampot" contrôlé Need est prévu, ce qui clignote jaune à l'état normal et change en appuyant sur un bouton dans le rouge pour le trafic automobile et les verts pour les piétons. Ce concept innovant vise à arrêter le trafic uniquement si nécessaire et à mieux protéger les écoliers en particulier.

Plus de sécurité pour tous les usagers de la route

Une protection basée sur le besoin de la traversée routière n'est pas seulement importante pour les plus jeunes usagers de la route, mais aussi pour tous les piétons du centre-ville. Environ 600 élèves fréquentent les écoles de la région tous les jours, et la nécessité de les sécuriser non seulement pendant les heures de classe, mais aussi par la suite, est évidente. Maria Huber de la liste des Greens & Citizens a exprimé sa joie quant à l'acceptation de la demande et est optimiste quant à la future coopération avec le comité de la circulation et les autorités responsables.

Dans d'autres villes comme Düsseldorf, un système similaire a fait ses preuves. Il existe un système de feux de circulation piétonne avec une phase jaune spéciale qui signale aux piétons qu'ils devraient libérer la route. Environ 600 de ces feux de circulation sont utilisés à Düsseldorf, de sorte qu'une large acceptation et une rétroaction positive des piétons ont été obtenues

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Le premier feu de circulation piétonne a été installé à Londres en 1869, même s'il n'était que court-circuit en raison d'une explosion. En Allemagne, le premier feu de circulation à Potsdamer Platz à Berlin a vu le jour. L'importance des lumières des piétons a augmenté régulièrement au fil des ans, selon laquelle les systèmes et réglementations actuels garantissent de plus en plus la protection des piétons comme à Munich. Là, les temps où les piétons peuvent sûrement traverser les rues sont garantis par un concept minutieux des temps de libération et de protection, qui est particulièrement conçu pour les enfants et les personnes âgées stadt.mugenchen.de.

La conversion prévue des feux de circulation piétonnes en Allemagne pourrait ainsi représenter la première étape importante dans un avenir sûr pour tous les piétons. Qui sait, peut-être que vous suivrez le concept de réussite des autres villes ici et établirez de nouvelles normes dans le domaine de la sécurité routière!