Seguridad peatonal más estricta: ¡viene Sleep Spamping for Germanysberg!

Seguridad peatonal más estricta: ¡viene Sleep Spamping for Germanysberg!

Deutschlandsberg, Österreich - La seguridad de los peatones en Alemania está ahora en la cima de la agenda del Consejo Municipal. Recientemente se aceptó recientemente una nueva solicitud de urgencia de la lista de Greens & Citizens para convertir los semáforos de peatones en la escuela primaria y secundaria. Estos no son solo los iniciadores de la solicitud, sino también los numerosos padres que llevan a sus hijos a la escuela todos los días. Deutschlandsberg/c-politik/gruen-per-klint printed_a7352069" class = "fuente_1"> Meindzeur informa que los luces de tráfico existentes son activas solo en los tiempos especificados, que endangers la seguridad de la tarde en la tarde.

Los semáforos, que actualmente solo funcionan antes de la escuela y después de las lecciones cuarta, quinta y sexta, pronto se convertirán en un sistema moderno. Se planifica un "Spampot" controlado por la necesidad, lo que parpadea amarillo en estado normal y cambia presionando un botón en el rojo para el tráfico de automóviles y los verdes para los peatones. Este concepto innovador tiene como objetivo detener el tráfico solo si es necesario y proteger mejor a los niños escolares en particular.

Más seguridad para todos los usuarios de la carretera

Una protección basada en la necesidad del cruce de la carretera no solo es importante para los usuarios más jóvenes de la carretera, sino también para todos los peatones en el centro de la ciudad. Alrededor de 600 alumnos asisten a escuelas en el área todos los días, y la necesidad de asegurarlas no solo durante los horarios de clase, sino también después, es obvio. Maria Huber de Greens & Bürgerliste expresó su alegría por la aceptación de la aplicación y es optimista sobre la futura cooperación con el comité de tránsito y las autoridades responsables.

En otras ciudades como Düsseldorf, un sistema similar ha demostrado sí mismo. Hay un sistema de semáforo peatonal con una fase amarilla especial que indica a los peatones de que deben liberar la carretera. Alrededor de 600 de estos semáforos están en uso en Düsseldorf, de modo que se lograron una amplia aceptación y retroalimentación positiva de los peatones 24rhein.de informes .

El desarrollo de las luces peatonales

El primer semáforo peatonal se instaló en Londres en 1869, incluso si solo se vivió corto debido a una explosión. En Alemania, el primer semáforo en Potsdamer Platz en Berlín vio la luz del día. La importancia de las luces peatonales ha aumentado constantemente a lo largo de los años, por lo que los sistemas y regulaciones actuales garantizan cada vez más protección para los peatones como en Munich. Allí, los momentos en que los peatones seguramente pueden cruzar las calles están garantizados por un concepto cuidadoso de los tiempos de liberación y protección, que está particularmente diseñado para niños y personas mayores stadt.muenchen.de.

La conversión planificada de los semáforos de peatones en Alemania podría representar el primer paso importante en un futuro seguro para todos los peatones. Quién sabe, ¡tal vez siga el concepto de éxito de otras ciudades aquí y establezca nuevos estándares en el campo de la seguridad del tráfico!