Η αυστηρότερη ασφάλεια των πεζών: Έρχεται ο Sleep για το Germanysberg!

Η αυστηρότερη ασφάλεια των πεζών: Έρχεται ο Sleep για το Germanysberg!

Deutschlandsberg, Österreich - Η ασφάλεια των πεζών στη Γερμανία βρίσκεται τώρα στην κορυφή της ημερήσιας διάταξης του δημοτικού συμβουλίου. Μια νέα αίτηση επείγουσας ανάγκης από τον κατάλογο των Πράσινης και των πολιτών για τη μετατροπή των πεζοδρομίων στο δημοτικό και το γυμνάσιο ήταν πρόσφατα ομόφωνα αποδεκτό. Αυτό δεν είναι μόνο οι εκκινητές της αίτησης, αλλά και οι πολυάριθμοι γονείς που φέρνουν τα παιδιά τους στο σχολείο κάθε μέρα. Deutschlandsberg/c-politik/gruen-per-klint printed_a7352069" class = "source_1"> meindzeur αναφέρει ότι τα υπάρχοντα φανάρια είναι ενεργά σε καθορισμένες φορές, οι οποίοι θέτουν στην ασφάλεια των μαθητών στο απόγευμα στο απόγευμα.

Τα φανάρια, τα οποία επί του παρόντος λειτουργούν μόνο πριν από το σχολείο και μετά το τέταρτο, το πέμπτο και το έκτο μαθήματα, σύντομα θα μετατραπούν σε ένα σύγχρονο σύστημα. Σχεδιάζεται μια ανάγκη "Sleep -Spampot", το οποίο αναβοσβήνει κίτρινο σε κανονική κατάσταση και αλλάζει πατώντας ένα κουμπί στο κόκκινο για την κυκλοφορία αυτοκινήτων και τα πράσινα για τους πεζούς. Αυτή η καινοτόμος ιδέα στοχεύει να σταματήσει την κυκλοφορία μόνο εάν είναι απαραίτητο και να προστατεύσει καλύτερα τα παιδιά των σχολείων ειδικότερα.

Περισσότερη ασφάλεια για όλους τους χρήστες του δρόμου

Η προστασία που βασίζεται στην ανάγκη της οδικής διέλευσης δεν είναι μόνο σημαντική για τους νεότερους χρήστες του δρόμου, αλλά και για όλους τους πεζούς στο κέντρο της πόλης. Περίπου 600 μαθητές παρακολουθούν σχολεία στην περιοχή κάθε μέρα και η ανάγκη να τους εξασφαλίσει όχι μόνο κατά τη διάρκεια των τάξεων, αλλά και μετά, είναι προφανής. Η Μαρία Χούμπερ από τα Πράσινη & Bürgerliste εξέφρασε τη χαρά της για την αποδοχή της αίτησης και είναι αισιόδοξος για τη μελλοντική συνεργασία με την Επιτροπή Κυκλοφορίας και τις αρμόδιες αρχές.

Σε άλλες πόλεις όπως το Düsseldorf, ένα παρόμοιο σύστημα έχει αποδειχθεί. Υπάρχει ένα πεζοδρόμιο σύστημα φωτός με μια ειδική κίτρινη φάση που σηματοδοτεί στους πεζούς ότι πρέπει να απελευθερώσουν το δρόμο. Περίπου 600 από αυτά τα φανάρια χρησιμοποιούνται στο Düsseldorf, έτσι ώστε μια ευρεία αποδοχή και θετική ανατροφοδότηση από τους πεζούς να επιτευχθεί .

Το πρώτο φανάρι πεζών εγκαταστάθηκε στο Λονδίνο το 1869, ακόμη και αν ήταν μόνο σύντομη -ζημμένη λόγω έκρηξης. Στη Γερμανία, το πρώτο φανάρι στο Potsdamer Platz στο Βερολίνο είδε το φως της ημέρας. Η σημασία των φώτων των πεζών έχει αυξηθεί σταθερά με την πάροδο των ετών, όπου τα τρέχοντα συστήματα και κανονισμοί εξασφαλίζουν ολοένα και περισσότερο την προστασία των πεζών όπως στο Μόναχο. Εκεί, οι χρόνοι που οι πεζοί μπορούν σίγουρα να διασχίσουν τους δρόμους είναι εγγυημένοι από μια προσεκτική ιδέα από τους χρόνους απελευθέρωσης και προστασίας, η οποία έχει σχεδιαστεί ιδιαίτερα για παιδιά και ηλικιωμένους stadt.muenchen.de.

Η προγραμματισμένη μετατροπή των πεζοδρομίων στη Γερμανία θα μπορούσε έτσι να αντιπροσωπεύει το πρώτο σημαντικό βήμα σε ένα ασφαλές μέλλον για όλους τους πεζούς. Ποιος ξέρει, ίσως θα ακολουθήσετε την έννοια της επιτυχίας των άλλων πόλεων εδώ και θα ορίσετε νέα πρότυπα στον τομέα της ασφάλειας της κυκλοφορίας!