Přísnější bezpečnost chodců: Spamp Spamping pro Germanysberg se blíží!

Der Gemeinderat Deutschlandsberg hat einen Antrag zur Umrüstung der Fußgängerampel an Schulen angenommen, um die Sicherheit für Schüler zu erhöhen.
Městská rada Deutschlandsbergu přijala žádost o dodatečné vybavení semaforů ve školách, aby se zvýšila bezpečnost pro studenty. (Symbolbild/ANAGAT)

Přísnější bezpečnost chodců: Spamp Spamping pro Germanysberg se blíží!

Deutschlandsberg, Österreich - Bezpečnost chodců v Německu je nyní na vrcholu agendy obecní rady. Nová žádost o naléhavost ze seznamu Greens & Citizens pro převod semaforů pro pěší na základní a střední škole byla nedávno jednomyslně přijata. Nejedná se pouze o iniciátory aplikace, ale také mnoho rodičů, kteří každý den přivedou své děti do školy. Deutschlandsberg/c-politik/gruen-per-Klint tištěné_a7352069" třída = "Source_1"> Meindzeur hlásí pouze v sestavování v době, kdy jsou odpoledne odpoledne.

semafory, která v současné době fungují pouze před školou a po čtvrtém, pátém a šestém lekcích, budou brzy přeměněny na moderní systém. Je naplánována potřeba „Sleep -spampot“, která bliká žlutě v normálním stavu a změní se stisknutím tlačítka do červené pro automobilový provoz a zelení pro chodce. Cílem tohoto inovativního konceptu je zastavit provoz pouze v případě potřeby a lépe chránit děti škol.

Více zabezpečení pro všechny silniční uživatele

Nepotřeba založená na ochraně silničního přechodu je nejen důležitá pro nejmladší silniční uživatele, ale také pro všechny chodce v centru města. Každý den navštěvuje školy v této oblasti asi 600 žáků a je zřejmá potřeba je nejen během třídních časů, ale také poté, ale také poté. Maria Huber z Greens & Bürgerliste vyjádřila radost z přijetí žádosti a je optimistická ohledně budoucí spolupráce s dopravním výborem a odpovědnými úřady.

V jiných městech, jako je Düsseldorf, se podobný systém osvědčil. K dispozici je systém semaforů pro pěší se speciální žlutou fází, která signalizuje chodcům, že by měli volno osvobodit. Asi 600 těchto semaforů se používá v düsseldorfu, takže bylo dosaženo širokého přijetí a pozitivní zpětné vazby od chodců 24rhein.de zprávy .

Vývoj pěších světel

První pěší semafor byl nainstalován v Londýně v roce 1869, i když byl kvůli explozi jen krátký. V Německu vidělo první semafor v Potsdamer Platz v Berlíně denní světlo. Důležitost pěších světel se v průběhu let neustále zvyšuje, přičemž současné systémy a předpisy stále více zajišťují ochranu pro chodce, jako je v Mnichově. Tam, časy, kdy chodci mohou jistě překročit ulice, jsou zaručeny pečlivým konceptem z doby uvolnění a ochrany, která je zvláště navržena pro děti a starší lidi DetailsOrtDeutschlandsberg, ÖsterreichQuellen