Motocyklisti prechádzajú z nákladného automobilu: Na L121 sú vážne zranení!

Motocyklisti prechádzajú z nákladného automobilu: Na L121 sú vážne zranení!

Bruck-Mürzzuschlag, Österreich - Vážna nehoda motocykla sa vyskytla 11. júla 2025 o 11:15 hod. Na L121, Brucker Baitstrasse. 59-ročný motocyklista z dolného Rakúska a jeho cestujúci boli zapojení do drastického incidentu, keď vodič nákladného vozidla resetoval po zastávke kvôli blížiacemu sa traktoru a prehliadol motocykel za sebou. V dôsledku toho vodič spadol a mohol ho prejsť nákladným vozidlom v oblasti nôh. Podľa [5min] bol motocyklista vážne zranený a musel byť odletý do LKH University Hospital Graz s záchranným vrtuľníkom Christophorus 17. Jeho cestujúci utrpel zranenia v neurčitej miere a bol prevezený do LKH Hochsteiermark, Leoben Location.

Rozsah tohto incidentu opäť ukazuje nebezpečenstvo, ktorým sú motocyklisti vystavení v cestnej premávke. Každý rok je v Rakúsku značný počet nehôd, v ktorých sú motocyklisti vážne zranení alebo dokonca zabití. Analýza z [ADAC] ukázala, že riziká nehody pre motocyklistov sú výrazne vyššie ako pre vodičov. Motocykle čelia štvornásobnému riziku, že sa zapoja do nehody. Okrem toho je miera nehôd pre motocyklistov sedemkrát vyššia ako pre vodičov automobilov.

Po nehode: záchranné opatrenia a uzávery ciest

Nehoda mala tiež infraštruktúrne účinky. Počas záchranných opatrení musel byť úplne blokovaný L121 a S35 v smere Graz bol úplne uzavretý asi 30 minút. Takéto uzávery nie sú iba významným zdravotným postihnutím dotknutých vodičov, ale aj pre ostatných používateľov cestnej premávky a ukazujú ďalšie dôsledky dopravných nehôd.

Podľa analýzy ADAC bolo viac ako 500 motocyklistov v Nemecku každý rok smrteľných a je takmer 10 000 vážne zranených motocyklistov. Motocykle tvoria asi 20 percent závodných mŕtvych a vážne zranených. Aj keď čísla klesli od roku 2000, percento úmrtí na cestách zostáva alarmujúce. Riziko nehôd je obzvlášť vysoké pre mladých vodičov vo veku od 15 do 24 rokov.

Motocyklové nehody: Príčiny a prevencia

Najbežnejšími zraneniami v oblasti motocyklových nehôd sú traumatické trauma mozgu, trauma a zranenia končatín. Hlavnými príčinami jednotlivých nehôd sú chyby jazdy (47%) a nadmerná rýchlosť (39%). Pri zrážkach s ostatnými užívateľmi cestnej premávky sú bežné faktory, ktoré vedú k vážnym zraneniam, neupravená rýchlosť a nedostatočná vzdialenosť, ktoré vedú k vážnym zraneniam.

Preventívne opatrenia sú preto veľmi dôležité. ADAC odporúča motocyklistom, aby vždy nosili ochranné odevy, pravidelne kontrolovali svoje vozidlo a zúčastňovali sa výcviku bezpečnosti jazdy. Technické riešenia, ako je zatáčanie, riadenie trakcie alebo riadenie vzdialenosti, by tiež mohli pomôcť znížiť počet nehôd. Okrem toho by sa mala neustále zlepšovať pouličná infraštruktúra, aby sa zvýšila viditeľnosť a priľnavosť a aby sa zabránilo nedostatočným situáciám otočenia.

Tragédia tejto nehody je ďalším znakom toho, aké dôležité je zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky a byť si vedomý nebezpečenstiev, najmä ako motocyklista. Každý motorkár by mal byť dobre pripravený a s určitým stupňom opatrnosti a zodpovednosti.