Motocicliștii se derulează de la camion: rănit grav pe L121!

Motocicliștii se derulează de la camion: rănit grav pe L121!

Bruck-Mürzzuschlag, Österreich - Un accident grav de motocicletă a avut loc la 11 iulie 2025, la 11:15 a.m. Un motociclist în vârstă de 59 de ani din Austria de Jos și pasagerii săi au fost implicați într-un incident drastic, când un șofer de camion s-a resetat după o oprire din cauza unui tractor care a urmat și a trecut cu vederea motocicleta din spatele său. Drept urmare, șoferul a căzut și poate a fost condus de camionul din zona picioarelor. Potrivit [5min], motociclistul a fost rănit grav și a trebuit să fie aruncat la Spitalul Universitar LKH Graz cu un elicopter de salvare, Christophorus 17. Pasagerul său a suferit răni într -o grad nedeterminat și a fost transportat la LKH Hochsteiermark, Leoben.

Domeniul de aplicare al acestui incident arată încă o dată pericolele la care sunt expuși motocicliștii în traficul rutier. În fiecare an, există un număr considerabil de accidente în Austria, în care motocicliștii sunt răniți grav sau chiar uciși. O analiză din [ADAC] a arătat că riscurile de accident pentru motocicliști sunt semnificativ mai mari decât pentru șoferi. Motocicletele se confruntă cu un risc de patru timp de a fi implicat într -un accident. În plus, rata de accident pentru motocicliști este de șapte ori mai mare decât pentru șoferii de mașini.

după accident: măsuri de salvare și închideri rutiere

accidentul a avut și efecte infrastructurale. L121 a trebuit să fie blocată complet în timpul măsurilor de salvare, iar S35 în direcția lui Graz a fost total închisă timp de aproximativ 30 de minute. Astfel de închideri nu sunt doar o dizabilitate semnificativă pentru șoferii în cauză, ci și pentru alți utilizatori de drumuri și arată consecințele de mare recoltare ale accidentelor de trafic.

Conform analizei ADAC, peste 500 de motocicliști au fost fatali în Germania în fiecare an și există aproape 10.000 de motocicliști răniți grav. Motocicletele reprezintă aproximativ 20 la sută din cursele moarte și rănite grav. Chiar dacă cifrele au scăzut din 2000, procentul din decesele rutiere rămâne alarmant. Riscul de accidente este deosebit de mare pentru șoferii tineri cu vârste cuprinse între 15 și 24 de ani.

accidente de motocicletă: cauze și prevenire

Cele mai frecvente leziuni la accidentele de motocicletă sunt traumatismele creierului traumatice, traumatisme torace și leziuni la extremități. Principalele cauze ale accidentelor unice sunt erorile de conducere (47%) și viteza excesivă (39%). În coliziunile cu alți utilizatori de drumuri, erorile de depășire, viteza nejustificată și distanța insuficientă sunt factori comuni care duc la răni grave.

măsurile preventive sunt, prin urmare, de o importanță deosebită. ADAC recomandă motocicliștilor să poarte mereu îmbrăcăminte de protecție, să -și verifice vehiculul în mod regulat și să participe la antrenamentele de siguranță la conducere. Soluțiile tehnice, cum ar fi virajul, controlul tracțiunii sau controlul distanței ar putea ajuta, de asemenea, la reducerea numărului de accidente. În plus, infrastructura stradală ar trebui îmbunătățită continuu pentru a crește vizibilitatea și prinderea și pentru a evita situații de întoarcere insuficiente.

Tragedia acestui accident este un alt semn al cât de important este creșterea siguranței în traficul rutier și pentru a fi conștienți de pericole, mai ales ca motociclist. Fiecare motociclist ar trebui să fie bine pregătit și cu un anumit grad de precauție și responsabilitate.