Motociklisti skrien no kravas automašīnas: nopietni ievainoti uz L121!

Motociklisti skrien no kravas automašīnas: nopietni ievainoti uz L121!

Bruck-Mürzzuschlag, Österreich - Nopietns motocikla negadījums notika 2025. gada 11. jūlijā plkst. 11:15 L121, Brucker Baitstrasse. 59 gadus vecais motociklists no Lejas Austrijas un viņa pasažieri bija iesaistīti krasā incidentā, kad kravas automašīnas vadītājs atiestatīts pēc apstāšanās gaidāmā traktora dēļ un aizmirsa motociklu aiz viņa. Rezultātā autovadītājs nokrita un, iespējams, ir pārraidījis kravas automašīna kāju zonā. Pēc [5min] teiktā, motociklists tika nopietni ievainots, un tas bija jānogādā uz LKH universitātes slimnīcu Grazu ar glābšanas helikopteru, Kristoforu 17. Viņa pasažieris guva ievainojumus nenoteiktā pakāpē un tika nogādāts LKH Hochsteiermark, Leoben atrašanās vietā.

Šī incidenta darbības joma vēlreiz parāda briesmas, ar kurām motociklisti tiek pakļauti ceļu satiksmei. Katru gadu Austrijā ir ievērojams skaits negadījumu, kuros motociklisti tiek nopietni ievainoti vai pat nogalināti. [ADAC] analīze parādīja, ka negadījuma risks motociklistiem ir ievērojami augstāks nekā autovadītājiem. Motociklus saskaras ar četru laiku risku iesaistīties negadījumā. Turklāt motociklistu negadījumu līmenis ir septiņas reizes augstāks nekā automašīnu vadītājiem.

Pēc negadījuma: glābšanas pasākumi un ceļu slēgšana

Negadījumam bija arī infrastruktūras ietekme. Glābšanas pasākumu laikā L121 bija pilnībā jāblēdz, un S35 Grazas virzienā bija pilnībā slēgts apmēram 30 minūtes. Šādas slēgšanas ir ne tikai nozīmīga invaliditāte attiecīgajiem autovadītājiem, bet arī citiem ceļu lietotājiem un parāda satiksmes negadījumu tālās sekas.

Saskaņā ar ADAC analīzi vairāk nekā 500 motociklistu katru gadu ir bijuši letāli Vācijā, un ir gandrīz 10 000 nopietni ievainoti motociklisti. Motocikli veido apmēram 20 procentus no sacīkšu mirušajiem un nopietni ievainotiem. Pat ja skaitļi ir samazinājušies kopš 2000. gada, ceļa nāves gadījumu procentuālais daudzums joprojām ir satraucošs. Negadījumu risks ir īpaši augsts jaunajiem autovadītājiem vecumā no 15 līdz 24 gadiem.

Motociklu negadījumi: cēloņi un profilakse

Visizplatītākie motociklu negadījumu ievainojumi ir traumatiska smadzeņu trauma, krūšu kurvja trauma un ekstremitāšu ievainojumi. Galvenie atsevišķu negadījumu cēloņi ir kļūdas (47%) un pārmērīgs ātrums (39%). Sadursmēs ar citiem ceļu lietotājiem tiek apturētas kļūdas, neizlīdzināts ātrums un nepietiekams attālums ir bieži sastopami faktori, kas izraisa nopietnus ievainojumus.

preventīviem pasākumiem ir liela nozīme. ADAC iesaka motociklistiem vienmēr valkāt aizsargapģērbu, regulāri pārbaudīt savu transportlīdzekli un piedalīties drošības apmācībā. Tehniskie risinājumi, piemēram, pagrieziens, vilces kontrole vai attāluma kontrole, varētu arī palīdzēt samazināt negadījumu skaitu. Turklāt ielu infrastruktūra būtu nepārtraukti jāuzlabo, lai palielinātu redzamību un saķeršanos un izvairītos no nepietiekamām pagrieziena situācijām.

Šī negadījuma traģēdija ir vēl viena pazīme par to, cik svarīgi ir palielināt drošību ceļu satiksmē un apzināties briesmas, it īpaši kā motociklists. Katram velosipēdam jābūt labi sagatavotam un ar zināmu piesardzības un atbildības pakāpi.