Markus Steidl接管了管理：BMW Steyr依靠电动驱动器！

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Von: NAG Redaktion

BMW Group Werk Steyr investiert bis 2030 in E-Antriebe und nachhaltige Technologien. Markus Steidl leitet das Entwicklungszentrum.
宝马集团植物史蒂尔（Steyr）到2030年将投资电动驱动器和可持续技术。马库斯·斯坦德（Markus Steidl）负责开发中心。 (Symbolbild/ANAGAT)

Steyr, Österreich - 在宝马组中最大的发展中心之一，它是

投资和重新对准

BMW Group Plant Steyr已负责40多年的内部燃烧发动机的开发和生产，将重点关注下一代电动驱动器，从2025年开始。为了实施这一步骤，计划在2030年之前扩大该地点的投资，以扩大该地点。米兰·尼德尔·吉科维（MilanNedeljković）博士。

在新的生产阶段，每年将制造超过600,000个电动驱动器，并且柴油和汽油发动机的生产同时继续进行。到2030年，在4,400名员工中，约有一半可能会在电动性领域工作。

促进电子动力

电动驱动器的转换包括所有必需组件的开发，包括转子，定子，变速箱，逆变器和住房。为了支持这一雄心勃勃的计划，Steyr的生产区扩大了约60,000平方米。预订生产计划于2024年夏季开始，而系列生产将于2025年开始。

700名开发人员中的三分之一已经活跃于电子活动性，到2030年，这一份额将增加到令人印象深刻的90％。此外，从2025年开始，这项工作将涵盖其可再生能源的全部能源需求，这是迈向可持续性的又一步。宝马集团（BMW Group）的目标是在2030年从全电动汽车中产生一半的段落，还致力于遵守巴黎气候协议的1.5度气候中心。

在大环境中的电动性

电动性不仅是宝马公司战略的核心组成部分，而且是环境，经济和社会政策的重要主题。 The federal government has set itself the goal of reducing emissions in traffic by 40 to 42 percent by 2030. The focus is on comprehensive electrification of road -bound traffic, which is supported by numerous research projects, such as that of the fraunhofer isi .

Steyr的发展是汽车行业变化向更可持续发展的一个典型例子。通过投资和技术调整，宝马集团承担责任，从而推动整个行业的转型。

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OrtSteyr, Österreich
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