Focus Control i Rohrbach: 16 nummerplader på grund af indstilling!

Focus Control i Rohrbach: 16 nummerplader på grund af indstilling!

Rohrbach, Österreich - Sidste lørdag den 28. juni 2025 fandt der omfattende fokuskontrol sted i Rohrbach -distriktet. Disse blev udført af embedsmænd fra den statslige transportafdeling sammen med distriktspolitiets kommandoer Rohrbach og Urfahr-Umgebung såvel som strafbetjente fra distriktsadministrationen. Formålet med kontrollerne var gennemgangen af ​​ulovlig køretøjstuning, støjudvikling og hastighedsoverskridelser.

I alt blev 52 køretøjer undersøgt. Af disse måtte 34 udsættes for en øjeblikkelig teknisk gennemgang. Særligt alarmerende: I 16 af disse køretøjer fandt eksperterne alvorlige tekniske defekter, hvilket førte til accept af nummerpladerne. I denne sammenhæng indgav politiet hele 155 reklamer for tekniske defekter. Distriktsadministrationen Rohrbach forblev heller ikke ledige og udstedte kriminelle klager over 16.000 euro.

hastigheden kontrollerer

Et andet fokus på kontrollerne var på hastighedsoverskridelser. Med 4.536 køretøjer blev der udført hastighedstest, hvilket førte til 147 reklamer på grund af for hurtig kørsel. Hastighedsrekorden under kontrollerne var en imponerende 159 km/t, mens kun 100 km/t er tilladt i denne zone. Disse tal viser endnu en gang, hvor presserende sådanne kontroller er nødvendige for at sikre trafiksikkerhed.

ulovlig tuning i fokus

Emnerne med ulovlig indstilling og køretøjsændringer bliver stadig vigtigere i Østrig. [Rechtsanwalt-Bongard.de] (https://www.rechtsanwalt-bongard.de/rechtstipps/tuning-und-kraufen-am-fahrzeug-benzliche-- und-indrykk ansvar) forklarer, at individualisering er populær, men ikke alle ændringer er legalt skadelige. Ændringer i køretøjet kunne lade driftslicensen gå ud, hvilket kan resultere i ikke kun bøder, men også vanskeligheder i hovedinspektionen og i værste fald tab af forsikringsbeskyttelse.

Tysk lov regulerer indstillingsforanstaltninger via vejtrafikregistreringskoden (STVZO) og Motor Transport Act, hvor Østrig også forfølger lignende retningslinjer. Ændringer er opdelt i registreringsfri, registrering og forbudte ændringer. De mest almindelige ændringer i registrering inkluderer chassisændringer eller motorindstilling, der kræver en enkelt accept.

Trafiksikkerhed skal altid være i forgrunden i alle ændringer, fordi ansvaret i sidste ende er med køretøjsejeren. Dokumentation af alle indstillingsforanstaltninger er vigtig for at undgå senere juridiske problemer. Derudover kan ulykker med ulovligt modificerede køretøjer bringe forsikringsdækning i fare.

De nuværende kontroller i Rohrbach -distriktet understreger vigtigheden af ​​overholdelse af trafikreglerne og de konsekvenser, der truer, hvis der er ignoreret. )