Zaměření kontroly v Rohrbachu: 16 poznávacích značek kvůli ladění!

Zaměření kontroly v Rohrbachu: 16 poznávacích značek kvůli ladění!

Rohrbach, Österreich - Minulou sobotu 28. června 2025 se v okrese Rohrbach uskutečnila rozsáhlá kontrola zaměření. Byli prováděni úředníci ze státního ministerstva dopravy společně s okresními policejními veleními Rohrbach a Urfahr-umgebung a také s trestními důstojníky z okresní správy. Cílem kontrol byl přehled nelegálního ladění vozidel, vývoj hluku a překročení rychlosti.

Bylo zkoumáno celkem 52 vozidel. Z toho muselo být 34 podrobeno okamžitému technickému přezkumu. Obzvláště alarmující: V 16 z těchto vozidel odborníci našli vážné technické vady, které vedly k přijetí poznávacích značek. V této souvislosti policie podala neuvěřitelných 155 reklam na technické vady. Okresní správa Rohrbach také nezůstala nečinná a vydala trestné stížnosti 16 000 EUR.

Řízení rychlosti

Dalším zaměřením ovládacích prvků bylo překročení rychlosti. U 4 536 vozidel byly provedeny rychlostní testy, což vedlo k 147 reklamům kvůli příliš rychlé jízdě. Rychlostní záznam během ovládacích prvků byl působivý 159 km/h, zatímco v této zóně je povoleno pouze 100 km/h. Tato čísla znovu ukazují, jak naléhavě jsou tyto kontroly nezbytné k zajištění bezpečnosti provozu.

Nelegální ladění v Focus

Témata nelegálního ladění a změn vozidel se v Rakousku stávají stále důležitějšími. [Rechtsanwalt-bongard.de] (https://www.rechtsanwalt-bongard.de/rechtstipps/tuning-und-Kraufen-am-fahrzeug-benzliche-und-vlní odpovědnost) Vysvětluje, že je to populární, ale ne všechny modifikace jsou legálně neškodné. Změny ve vozidle by mohly nechat provozní licenci jít ven, což může mít za následek nejen pokuty, ale také obtíže při hlavní inspekci a v nejhorším případě ztrátu ochrany pojištění.

Německé právo reguluje ladění opatření prostřednictvím zákoníku pro registraci silničního provozu (STVZO) a zákona o motorové dopravě, přičemž Rakousko také sleduje podobné pokyny. Úpravy jsou rozděleny na registraci bez registrace, registrace a zakázané změny. Mezi nejčastější změny v registraci patří úpravy podvozku nebo ladění motoru, které vyžadují jediné přijetí.

Bezpečnost provozu by měla být vždy v popředí ve všech změnách, protože odpovědnost je nakonec s vlastníkem vozidla. Dokumentace všech ladicích opatření je nezbytná pro to, aby se zabránilo pozdějším právním problémům. Nehody s nelegálně upravenými vozidly mohou navíc ohrozit pojistné krytí.

Současné kontroly v okrese Rohrbach podtrhují důležitost dodržování dopravních předpisů a důsledky, které ohrožují, pokud dojde k ignorování. ooe.orf.at shrnuje situaci: jasná zpráva všem řidičům, kteří by měli jednat pečlivěji při jejich příštím projektu ladění.