Voestalpine dostarcza stal dla BYD: Rewolucja na rynku samochodów europejskich!
Voestalpine dostarcza stal dla BYD: Rewolucja na rynku samochodów europejskich!
Linz, Österreich - Kto by pomyślał, że Linz położył kiedyś podwaliny pod europejską produkcję samochodów elektrycznych? Voestalpine zwyciężyła w twardym przetargu i wyciągnął na brzeg znaczące zamówienie od BYD, pierwszego chińskiego producenta pojazdów, który produkuje w Europie. Na Szeged, Węgrzech buduje się pierwszą fabrykę samochodów, dla której Linz dostarczy wysokiej jakości arkusze stalowe. Voestalpine robi kolejny krok w kierunku przywództwa rynkowego w branży motoryzacyjnej. Według informacji z meinbeist produkcja w SZZED AT OFD-2025 IS.
Umowa z BYD ma ogromne znaczenie. Obejmuje to nie tylko dostawę stali na ciało i zewnętrzne skórki, ale także długoterminowe partnerstwo, które ma nadzieję dyrektor generalny Herbert Eibensteiner. „Jesteśmy optymistami, że ta współpraca będzie owocna dla obu stron” - powiedział w Wiedniu, gdzie oficjalnie ogłoszono współpracę. Wiceprezes BYD Stella Li przedstawił ambitną wizję firmy: w ciągu pięciu lat chcesz ustalić się jako integralna część rynku europejskiego. Wszystkie informacje na ten temat mają mała gazeta skompilowana.
stopa w Europie
Decyzja BYD o ekspansji na Europę może mieć potencjał gimnastyki. Firma planuje rozszerzyć swoje autobusy elektryczne, które zostały wyprodukowane na Węgrzech od 2016 roku, dzięki produkcji samochodów. Daje to rosnący trend rynkowy - według obecnych analiz rynkowych zmiana elektromobilności jest również przeprowadzana w szybkim tempie w Europie. Sprzedaż samochodów elektrycznych wzrosła do około dwóch milionów pojazdów w 2023 r., Z E-Cars prawie 19 procent całkowitej rejestracji nowych samochodów w UE, więc donosi .
Przy wyborze dostawców, BYD nie musiała unikać ryzyka. Wysokie rangą delegacje negocjowane rok temu z 30 austriackich dostawców motoryzacyjnych, na mocy których Voestalpine został ostatecznie udzielił umowy. Firmy takie jak AVL i Magna, które zwykle są aktywne w linii montażowej konwencjonalnego przemysłu motoryzacyjnego, muszą się dostosować, podczas gdy konkurencja ze strony Azji, zwłaszcza BYD, coraz częściej wciska na pierwszy plan.
Spojrzenie w przyszłość
W przypadku Voestalpine niniejsza umowa jest nie tylko nabywaniem zamówienia, ale także strategicznym kursem. Wraz z odejściem konwencjonalnych napędów i pełzającą konwersją do e-mobilności wielu europejskich producentów, w tym dużych nazw, przewiduje szybką zmianę. Coraz więcej firm musi przemyśleć swoją produkcję i planowanie personelu. Z drugiej strony Voestalpine jest gotowy zaangażować się w nowy obszar biznesowy samochodów elektrycznych, a tym samym stworzyć warunki wstępne dla udanej przyszłości.
Okaże się, w jaki sposób rozwój wokół producentów i dostawców zostanie zaprojektowany w nadchodzących latach. Konkurencja jest świetna, a warunki rynkowe w Europie pozostają ekscytujące. Jedno jest jasne: tutaj walczy tutaj o udziały w rynku, a sukces zależy w dużej mierze od innowacyjnych partnerstw, takich jak BYD i Voestalpine.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Linz, Österreich |
| Quellen | |