Voestalpine isporučuje čelik za BYD: Revolucija na europskom tržištu automobila!
Voestalpine isporučuje čelik za BYD: Revolucija na europskom tržištu automobila!
Linz, Österreich - Tko bi pomislio da je Linz jednom postavio temelj za europsku električnu proizvodnju automobila? Voestalpine je prevladao u teškom nježnom natječaju i izvukao na obalu, značajnom narudžbom od BYD -a, prvog kineskog proizvođača vozila koji je proizveo u Europi. U Szegedu, Mađarska, gradi se prva tvornica automobila, za koju će Linz isporučiti visokokvalitetne čelične listove. Voestalpine poduzima još jedan korak prema tržišnom liderstvu u električnoj automobilskoj industriji. Prema informacijama
Ugovor s BYD -om od najveće je važnosti. To ne uključuje samo isporuku čelika za karoserije i vanjske kože, već i dugoročno partnerstvo kojem se nada izvršni direktor Herbert Eibensteiner. "Optimistični smo da će ova suradnja biti plodna za obje strane", rekao je u Beču, gdje je službeno najavljena suradnja. Potpredsjednica BYD -a Stella Li predstavila je ambicioznu viziju tvrtke: U roku od pet godina želite se uspostaviti kao sastavni dio europskog tržišta. Sve informacije o tome imaju Male novine sastavljene.
Odluka o BYD-u da se proširi na Europu mogla bi imati potencijal gimnastike. Tvrtka planira proširiti svoje električne autobuse, koji su u Mađarskoj proizvedeni od 2016. godine, proizvodnjom automobila. To vam daje sve veći tržišni trend - prema trenutnim analizama na tržištu, promjena elektromobilnosti provodi se i brzim tempom u Europi. Prodaja električnih automobila porasla je na oko dva milijuna vozila 2023. godine, s E-CAR-om gotovo 19 posto ukupnih registracija novih automobila u EU-u, pa izvještava
Prilikom odabira dobavljača BYD se nije morao odvratiti od rizika. Visoke delegacije pregovarane prije godinu dana s 30 austrijskih dobavljača automobila, pod kojima je Voestalpine na kraju dodijeljen ugovor. Tvrtke poput AVL i Magna, koje su obično aktivne u skupštinskoj liniji konvencionalne autoindustrije, moraju se prilagoditi, dok konkurencija Azije, posebno BYD, sve više pritiska u prvi plan. Za Voestalpine, ovaj ugovor nije samo stjecanje narudžbe, već i strateški tečaj. Odlaskom konvencionalnih pogona i puzajućim pretvorbom u e-matičnost, mnogi europski proizvođači, uključujući velika imena, predviđaju brzu promjenu. Sve više tvrtki mora preispitati svoju proizvodnju i planiranje osoblja. Voestalpine je, s druge strane, spreman uključiti se u novo poslovno područje električnih automobila i tako stvoriti preduvjete za uspješnu budućnost. Ostaje za vidjeti kako će se razvoj oko proizvođača i dobavljača osmisliti u narednim godinama. Konkurencija je velika, a tržišni uvjeti u Europi ostaju uzbudljivi. Jedno je jasno: ovdje je borba za tržišne udjele ovdje, a uspjeh u velikoj mjeri ovisi o inovativnim partnerstvima poput BYD -a i Voestalpine. stopalo u Europi
Pogled u budućnost
| Details | |
|---|---|
| Ort | Linz, Österreich |
| Quellen | |