Voestalpine доставя стомана за BYD: Революция на европейския пазар на автомобили!

Voestalpine доставя стомана за BYD: Революция на европейския пазар на автомобили!

Linz, Österreich - Кой би си помислил, че веднъж Линц е поставил основата на европейското производство на електрически автомобили? Voestalpine надделя в труден нежен и издърпа на брега значителна поръчка от BYD, първият китайски производител на превозни средства, който произвежда в Европа. В Szeged, Унгария се изгражда първата автомобилна завод, за която Linz ще достави висококачествени стоманени листове. Voestalpine прави още една стъпка към лидерството на пазара в електрическата автомобилна индустрия. Според информация от meinbeist продукцията в szeged at at the ath.

Сделката с BYD е от изключително значение. Това включва не само доставката на стомана за тяло и външни кожи, но и дългосрочното партньорство, което изпълнителният директор Хърбърт Айбенщайнер се надява. "Ние сме оптимисти, че това сътрудничество ще бъде ползотворно и за двете страни", каза той във Виена, където официално беше обявено сътрудничеството. Вицепрезидентът на BYD Стела Ли представи амбициозната визия на компанията: В рамките на пет години искате да се установите като неразделна част от европейския пазар. Цялата информация за това има малкият вестник Съставен.

крак в Европа

Решението на BYD да се разшири до Европа може да има потенциал за гимнастика. Компанията планира да разшири своите електрически автобуси, които са произведени в Унгария от 2016 г., чрез производството на автомобили. Това ви дава нарастваща пазарна тенденция - според настоящите пазарни анализи, промяната в електромобилността също се извършва с бързи темпове в Европа. Продажбите на електрически автомобили се повишиха до около два милиона превозни средства през 2023 г., като електронните автомобили почти 19 процента от общите нови регистрации на автомобили в ЕС, така че отчети statista .

Когато избира доставчици, BYD не е трябвало да се отклонява от риск. Високопоставени делегации, договорени преди година с 30 австрийски доставчици на автомобили, под които Voestalpine в крайна сметка беше възложен договора. Компании като AVL и MAGNA, които обикновено са активни в монтажната линия на конвенционалната автомобилна индустрия, трябва да се адаптират, докато конкуренцията от Азия, особено на BYD, все повече притиска на преден план.

поглед в бъдещето

За Voestalpine този договор е не само придобиване на поръчка, но и стратегически курс. С напускането на конвенционалните дискове и пълзящото преобразуване в електронна мобилност, много европейски производители, включително големи имена, прогнозират бърза промяна. Все повече компании трябва да преосмислят своето производство и планиране на персонала. Voestalpine, от друга страна, е готов да се включи в новата бизнес зона на електрическите автомобили и по този начин да създаде предпоставките за успешно бъдеще.

Остава да видим как ще бъде разработването на производителите и доставчиците ще бъде проектирано през следващите години. Конкуренцията е страхотна и пазарните условия в Европа остават вълнуващи. Едно е ясно: тук е борбата за пазарни дялове тук и успехът зависи до голяма степен от иновативни партньорства, като например между BYD и Voestalpine.